ToroSite

En la caratula o portada de la pagina torosite, parece una nota de TYC, a quien creo es guille. Ahi cuenta lo que caminaba ese auto. Lo que no cave en mi cabeza es la velocidad, guille. Creo que ese auto es como el mio, con uno e los ultimos tornado. Realmente sos un capo. me vengo comiendo todo el foro y leyendo los autos que as ehcho. De incha pelotas nomas: tenes la toro de la nota? conta que tenñai ese motor y que potencia tiraba. gracis.

pero mirá andaba así por el alerón que tenía eh!!.....
ajjajajajjjjaj
hablando en serio, andaba muy bien esa coupé...

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yo

calculo que estara habalndo de la niña nop?

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

jajaja sos malo vikkingo jajaja me matas!!!

hace muchos años de eso y ese auto .

no existe mas esta lejos en neuquen creo por lo menos

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

El alerón quedó lejos también????????.

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO

jajajaj si marhal , lejos de volver a pasar un sacrilegio asi por mis manos

estos horrores se los paga toda la vida

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

che guille... pregunta medio relacionada...
en el video decis que tiene un tornado reforma con tapa de 7 bancadas.. mi pregunta es.. ¿que se gana?
o sea que cionviene...
tornado reforma
tornado reforma / tapa de 7 bancadas
7 bancadas...
se puede hacer un 7 bancadas con tapa tornado??

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

no tendria sentido hacer un 7 bancadas con tapa de tornado... la tapa del 7 es muy superior ( por ejemplo por el tema de tener leva separada por cada valvula, en el caso del 4 comparten leva).
Saludos

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA

aaahh ok pregunto por el echo de que no tengo ni idea hjajajaj

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

se puede hacer un 7 b con tapa tornado sin duda alguna

es mas prefiero el canasto del 4 bancadas pero con doble leva como la de mi hermito chris a que los balancines y botadores odiosos del 7 b

pero la tapa del 7 b es muchisimo mejor que la del 4b
ya sea en caida y angulo de valvulas o camara de combustion .

abrazo

el 4 con tapa de 7 va como loco si no recuerden la "s" voladora del juane cuando tiraba 6800 en 4ta y se quejaba de que rompia balancines .esta no era la niña era de un cliente y el lo afirmaba .

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

gracias Guille... seguimos aprendiendo

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

Vos no te preocupés, si te dicen algo decí que sos un tipo rehabilitado...

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO

ablandoen de verdad, guille: con ese auto, no competias en nada? nunca fuiste al autódromo para el cuarto de milla? Porque, porlo que se de aca del safari, t y el turismo especial de la costa, ke a beces vienen a Mar de ajo, los otros motores, no tirano mas que esas RPM. Dale contate algo de lo ke acias con ese fierrito.

no hacia nada me divertia llendome de vacaciones , y disfrutandolo para todos lados en ese momento era mi unico auto , en las picadas de tc urbano y el garage salimos sub campeones . y era la primera vez que probabamos algo , asi que eso para mi fue suficiente .
no soy amante del 1/4 de milla , si no de un buen autodromo donde hay que doblar frenar y acelerar.

eso es lo que realmente me gusta . aparte el toro para 1/4 de milla no sirve, y no hay manera , cualquier falcon o chivo con poca preparacion lo hace pasar verguenza , aunque se rian o piensen que digo pavadas esto es asi , ellos gastan la mitad y van como tren , nosotros el doble y nos la pasamos patinando . es asi no mas .

por eso como te dije solo lo disfrutaba , ninguno de mis autos NUNCA fue pensado para ni 400 ni 300 metros . si no para funcionar en la calle con un motor que vaya hermosamente.

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

...esto es lo q determina a un buen preparador, no sirve de nada q un auto acelere en lo recto si despues no puede doblar. Los autos deben ser equilibrados a mi humilde entender, en circuito es donde se ven los verdaderos autos. Guille a pesar de q no te conozco con esta respuesta diste entender el equilibiro que hay q tener para armar un buen auto y parece q vos lo tenes bien claro. Saludos

Ameeeennn!!!


PD: considero al 1/4 de milla algo interesante y meritorio... pero ni cerca de lo complicado y fascinante que es hacer que un auto ande bien en un autodromo!!

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA

NI HABLAR... guille igual te revindicaste con la verde... estas perdonado CHUNIIIII

CHE HACEMO UNOS KARTINGS?????????????? no tendremos autos para autodromo pero despuntamos el vicio...

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

Estoy de acuerdo, además no conozco ningún gran piloto que se haya formado en los 400 mts...

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO

..me alegro q seamos varios los q pensamos de igual manera; conozco varios perejiles(ojo no me refiero a nadie del foro), q se la creen de oreste berta porque tienen autos q aceleran bien en los 400 y se creen preparadores de primer nivel. Hay q sacase el sombrero ante los tipos q hacen un auto q acelere,doble y frene; no se rompa y se lo puede utilizar el domingo para pasear con la novia y esl sabado de ves cuando un tiradita en algun lugar seguro y no tenga problemas. Creo q saben a quien me refiero, digo esto solo de leer todos los posts q ustedes mismo participan y hablan sobre como deja los autos. Ojo, no crean q me dio plata para q hable asi de el jaja. A guille no tengo el gusto de conocerlo y todavia no tengo un toro, pero cuando lo tenga ya sa a quien va a ser el primero q voy a llamar. Saludos para todos

Yo tambien preferiria tener un auto para andar bien en un ciercuito, pero eso no es compatible con mi pasion por los Muscle Car y los autos argento-americanos de los '60s y '70s, osea, podria armar (en USA lo hacen) una carroceria de Valiant como el que tengo yo en un chasis de Corvette de los '90s pero sale una fortuna, tampoco voy a gastarme para mejorar mucho mi chasis para que despues un Ford Sierra original doble mejor, ni hablar un auto moderno.

En cambio si puedo armar un auto y correrle a un M3 a un boxter, Impresa, Lancer evolution... en derecho y pocos cientos de mentros, algo es algo, no?

Cada loco con su tema, y cada uno con sus gustos.

Jachu.