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MensajePublicado: Sab Nov 01, 2008 9:08 pm 
muchachos recurro a uds porque ya no da para mas.
tengo una zx 81 motor original 120mil km (1 cambio de aros porque estuvo parado mucho tiempo) el tema es que le puse un fs 6al, una leva romero mejorada (7.5mm) y en busca de un hoolley 40/40 me vendieron un caresa 44/44 0km se lo pusimos como venia y falla mal le falta nafta a lo loco pedimos unos chicleres mas grandes (somos del interior de corrientes no se consigue nada por aca) pero mi mecanico que es medio pelo nomas porque es el unco que me da bola para este auto hace una semana que viene probando y no le puede pegar. que configuracion de chicleres me recomiendan para que ande bien sin que quede muy bruto ya que lo suelo usar de seguido por la ciudad. o si el carburador no es el adecuado decime y vuelvo al carter jaj ah y si alguien tiene idea de cual seria el consumo con este carburador asi veo mas o menos si quedo bien cuando lo hagan andar sin fallas..

con carter y tapa original 5150 -5200 rpm con ruedas 195/70/15 que dan la pisada de la ooriginal Imagen

un abrazo y desde ya muchas gracias y disculpas por la molestia.

ImagenImagen

URL=http://img526.imageshack.us/my.php?imag ... 994uj8.jpg]Imagen[/URL]

Imagen[/img]
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__
zx ´81
toro en sus rodeos y torazo en rodeos ajenos[/img][img]


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MensajePublicado: Lun Nov 03, 2008 8:14 am 
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Registrado: Mar Oct 03, 2006 8:52 pm
Mensajes: 1700
Ubicación: capital federal
Edujav, si con el Carter y todo original caminaba 210 Km/h no andaba para nada mal. ¿Tadavía querés más?.-


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MensajePublicado: Lun Nov 03, 2008 8:38 am 
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La Niña Motorsport
La Niña Motorsport
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
Mensajes: 15811
Ubicación: Temperley
pasa las medidas que tiene el 44 , igualmente es pura sugerencia esto
nada mas

_________________
Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm


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