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Gente,aca como podran ver,en la vuelta de abajo hay poxilina donde en realidad deberia de habar alguna junta,que tengo que cambiar para reparar esto?
Es la junta del carter la que va ahi,o es una junta especial?
Se explica lo que digo?

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eso lleva junta de la parte de abajo en el carter la medialuna que es de goma

y de frente lleva la junta del frente que asienta ahi .

abrazo

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Ah,con razon el cavernicola que lo "reparo" a falta de esta goma le pùso poxilina..hay dios,che es dificil de conseguir esa goma?
hay que bajar carter para cambiar esto
Gracias por la respuesta,los mantengo al tanto
saludos
Lisandro

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pela la poxilina , sacala y fijate que la goma debe estar
por lo general le ponen porque pierde por el frente por ahi abajo y lo tapan abajo entre carter y frente con poxilina.

pero la goma debe estar

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Y lo podre solucionar con algun sellajuntas especial o si o si tengo que poner esta goma nueva? porque de estar ahi debe de estar aplastada seguramente..

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es que asi va , se aplasta por la presion del carter , es una cogotera asi se llama

saca la poxilina y fijate que este , casi nunca pierden por las gomas

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Okis,y si no esta,hay algun material que se pueda utilizar provisoriamente(ademas de la poxilina) para detener el aceite hasta que lo lleve a bajar el carter? Porque lo tengo desarmado en casa,y ajar el carter me es imposible.
Lisandro

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si esa cogotera no esta , cada vez que frenabas el aceite del carter hubiera salido por adelante , a litros!!!

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Y..mira,uno de los dramas que tenia era una perdida por el frente(parte de abajo) de aceite bastante prominente,la solucione descubriendo un agujero de un tornillo que faltaba en el frente,pero me parece que el problema esta aca,la goma tal vez esta,pero a la miseria o parte de ella.El tema va ser poder conseguirla ahora...

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La goma esa no es dificil de conseguir
Lo que podes hacer es ponerle sellador tipo silicona
Saludos

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A si? poniendo algun sellador vos decis que provisoriamente andaria? yo quiero suponer que la goma esta esta..sino estoy mas complicado

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te vuelvo a repetir
si esa goma no esta cada vez que frenabas se te perdian 2 litros de aceite

esa goma es la encargada , de hacer que el aceite quede dentro del carter junto a la foma trasera tambien

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Es que yo calculo que debe de estar,sino es como vos decis,lo entendi perfecto,pero hasta q no desarme no voy a saber,porque debe estar hecha percha.
Pero por ahi,provisoriamente hasta q saque el carter puedo ponerle algun buen sellador como para moverla unos dias hasta q junte para el taller..

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para que queres sacarla si por esa goma NO PIERDE!

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jajaja,porfiado el tipo.No,pasa que cuando desarme y me encontra con tanta poxilina comenze a escarbarle ahi y al apretar la poxilina en esa union donde esta la goma traspira aceite,por ende supongo que debe estar tapando una perdida,o bien es aceite que se ha juntado entre la cogotera y la poxilina que le habian metido,no se si se entendio lo que digo.Este finde me fui a mis pagos y con suerte tenia una medialuna completa con goma guardadop en lo de mis viejos,asi que al menos eso lo tengo!
Saludoss
Lisandro

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