ToroSite

toy por cambiar el aceite xq ya casi termino el ablande de la tsx. Estaba pensando en poner un aceite sintetico havoline 20w50, es recomendable?
tecnicamente es mejor q el castrol gtx.....

Don Tsx 78 yo probe con castrol y va muy bien si el otro es mejor ni dudar.
saludos

Yo en mi ZX uso castrol edge 10W-60 100% sintetico y nunca un drama.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Fijate con el buscador que hay un buen post que explica las especificaciones técnincas de los aceites, monogrado, mulitgrado (dentro de estos los minerales, semi y sintético).

Porque decis que técnicamente es mejor el Halvoline?.

A mi siempre me dijeron que el Castro Rs (no me acuerdo las especificaciones) eran muy bueno......Alguien probó el que se auspicia en las carreras de T o el Nuevo elaión competición de Berta desarrollado en exclusivo por él para YPF.....puta se me escapo el nombre del primero......siempre en carburando ponen a los motoristas a publicitarlo y me queda la duda si realmente lo usan............a creo que esa KANSACO.

el aceite de elaion sintetico, no lo desarrollo berta, solo le pagaron para poner la cara, ya que YPF de alguna forma lo tenia que promocionar.

Debe ser igualmente bueno que el castrol, solo que mas caro. Asi que me quedo con el castrol

RS era la denominacion vieja de lo que es ahora el castrol EDGE.

Del havoline he escuchado buenos comentarios, y segun dicen es mas barato que todos los demas sinteticos. Pero nunca lo probe, asi que no te podria decir.

Y el KANSACO o como sea que se llame NI IDEA jajaja

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Muchachos, tengan en cuenta algo...si bien estos aceites sinteticos son mejores y se pueden extender los cambios a 10mil kilometros o mas(dependiendo del aceite)
los filtros que tienen sus motores estan diseñado para cambiarse cada 3000km aprox (en este momento no recuerdo las indicaciones de los manuales, pero no debe estar lejos de ese número)
Por lo tanto pasado esos km la capacidad filtrante del filtro se satura, por lo que les va a traer inconvenientes como aumeno de presion por obsturacion (que no es bueno) o posible rotura del filtro
Asique deberian cambiar el filtro antes que el aceite con la concecuente perdida del costoso fluido sintetico. Ya que deberian agregar aceite nuevo
Por otra parte habria que evaluar si con ese aceite se obtienen mejores resultados con respecto al desgaste.

Si quieren mandenle un mail al departamento tecnico de shell pidiendo informacion sobre aceites para usar en sus motores que le van a dar consejos... va por lo menos hace 1 año a mi me dio bola.
Saludos

Como cada 3000 km???. No puede ser.....estas seguro???
Si con cualquier mineral que lo cambias cada 10.000 se cambia el friltro en ese momento; es decir que duraría un filtro original esa distancia.

Los de competición no tengo idea de cuanto duran.......

como dice rambler -

pero me parece que la capacidad de saturacion es de 5000 km
asi que no estoy seguro

de todas maneras para mi dejar un aceite 10 000 km en un auto viejo por mas que sea el mejor aceite de todos , es una locura .

en autos modernos es otraaaaaa , cosa .

tienen que tener en cuenta , los residuos que deja el motor viejo adentro del aceite.

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Esto me parece una locura, ni a palos lo dejo tanto tiempo, menos un mineral....

El tema pasa más por lo que dice Guille, no es tanto por lo que dura un aceite (en tiempo o en km) sea del tipo que sea; si no que, a mi criterio, tenés que cambiar el aceite por la mugre, partículas o lo que pueda contener. Un aceite sintético te puede durar 20000 km, pero si estoy cuidando mi motor no le dejo pasar los 7500 km ni aunque fuera sintético. Y lo cambio junto con el filtro.

Si además, el Torino no lo tenés para uso de todos los días, creo que habría que cambiarlo cada 6 meses, aunque tenga 1000 km.

Y no solamente en motores viejos, en mi auto (Clio) uso Castrol Magnatec y lo cambio cada 8000.

Un abrazo

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yo

Me tildaran de loco.

Pero yo en todos los autos que tuve, le hacia cambios de aceite cada 4.500 km. Ni uno mas ni uno menos, y siempre me respondieron bien.

En mi ZX se lo cambio cada 6 meses, porque nunca llegue a ese kilometraje entre cambio y cambio.

Esta tarde le tengo que volver a cambiar el aceite y tiene 2.500 km desde el cambio anterior (recuerden que yo uso aceite sintetico)

Tengo en mi mano, la caja del filtro de aceite FRAM RACING HP1 y dice "Se recomienda cambiar el aceite y el filtro cada 3.000 millas" o sea 5.000 km

Asi que vikkingo estas en lo correcto

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Tomaso !! hermano !! el flaco del lubricentro al que vas tengo entendido que cuando vos vas, guarda tu aceite Castrol RS ahora con nuevo nombre edge y lo guarda para ponerlo en su auto !!! jojojojojojoj.
Abrazo !!

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Pabloncho, te tunie la firma jajaja. El Loko

Que opinan del aceite sintetico de competicion V7 ,es al pedo para un auto de calle?

saludos

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

yo escribi a YPF y les señale lo que decia el manual de mi ZX y cual sería el producto acutal mas recomendado y la periodicidad y me respondieron

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Una ZX volando bajito

amigo , decile al tecnico en aceites que mire la cantidad de residuos que deja un motor torino en el aceite y te va a decir que lo cambies cada 1000 jajajaja.

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Totalmente de acuerdo con Guille

Anoche sacamos el aceite de mi auto y salio marron oscuro y eso que no tiene mucho uso

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by LNM

vos tenes que preocuparte cuando , el aceite salga limpio , ahi quiere decir que tu aceite no cumple lo que tiene que hacer.

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hola, en resumen que tipo de filtro y que tipo de aceite y que grado recomendarias para un motor standar 7 bancadas Guille por tu experiencia???
P.D: te envie las fotos de mi coupe que estoy arreglando y no pude subir el otro dia en la parte de restauraciones, gracias!!

castrol gtx o edge (ex rs)

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En mi opinion!!!!! Y sin ofender el aceite sintetico no tiene fecha e vencimiento.. como los comunes... asiq cambiarlo cada 6 meses me parece tirar la guita al pedo!!! yo lo cambiaria cada 10 y cada 5 el filtro de aceite... si no... pongo aceite como el que dice la fabrica que tiene que ir y lo cambio cada 5k o cada 6 meses...

Me parece demasiado un cambio de aceite sintetico cada 6 meses o 5000 km en un torino y a parte me parece mas importante fijarnos en la densidad del aceite mas que si es en sintetitco o semi... los sinteticos de RS O EDGE.. Son espectaculares y lo digo porq lo uso para mis autos siempre... pero para un torino.. a menos q sea no se el motor de la dorada.. me parece un exceso y a parte con la densidad son aceites muy livianos que quizas no sea lo mas recomendable para un motor tan pesado como el toro y mas si tienen luz por demas!!!
Lo que si es un espectaculo a pesar de todo en el RS o el EDGE es que tienen adhesion molecular y siempre esta mojado de aceite... aun cuando lo dejaste parado 1 año, siempre tiene una pelicula de aceite...
La unica contra que tiene el RS o EDGE!! es que tenes q tener el motor sumamanete bien seyado porq si no.. el RS empieza a caminar por todos lados y por su propiedad de esa adhesion molecular y formacion de pelicula empieza a traspirar por todos lados!!, pero.. bueno eso es por tener estos motores pedorros y viejos que pierden por todos lados.

hace la prueba de ponerle rs al torino y vas a ver como la presion de 20 te sube a 50 instantaneamente

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