ToroSite

Buenas tardes Estimados!! Les hago la siguiente consulta.
Tengo la posibilidad, por medio de un familiar que esta viajando a EEUU, de traerme unos carburadores nuevos. En concreto los 3 weber para mi coupe. Mi consulta pasa por si existe alguna diferencia con los originales a la hora de montarlos. (el multiple original con el sistema de acelerador servira?). Les dejo unos links para que los vean (ya que hay 2 modelos del tipo weber 45 - 45 DCOE ). Por lo que se ve no son DCOE 17 sino 152, de ahi la duda entre otras cosas. Bueno espero algun consejo y gracias como siempre.
Lucho

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/45-DCOE- ... ccessories


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/45-DCOE- ... ccessories

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"...uno puede cambiar de nombre, de ciudad, de mujer y hasta de religión, pero lo que uno no puede cambiar es su pasión". (El Secreto de sus ojos)

Si mal no recuerdo alguna diferencia había, seguramente alguno te ayude con la tecla justa...

Al margen, que cosa más hermosa !!!



Cetorcaaaaaaa, telefonooooooo !!!!jaja

abrazo

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

compras los nuevos y tenes que cambiarles la mayoria de la carburacion para que funcionen en tu motor

tambien le tenes que comprar un multiple y varillaje

andar , andan

ahora hay que laburar para hacerlos andar

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

ok Guille, pero entonces el multiple de los viejos weber que venian en los 380w o GS200 (4b) sirven. Vos tuviste que hacer este laburo antes? . Saludos

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"...uno puede cambiar de nombre, de ciudad, de mujer y hasta de religión, pero lo que uno no puede cambiar es su pasión". (El Secreto de sus ojos)

gracias a dios nunca por ahora

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Siempre hay una primera vez para todo Guille; y tb oportunistas que aprovecharán tu nueva experiencia....., jajajjajaj

che "toropasca" te quedo el "miedito" no???????jajajajaaaaaaaaaaa

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ehhhhhhhhhhhhhh, te juro que no lo entendí!!!!, debo estar medio pelotudo hoy!.......pero si Guille prueba con otro, a los 3 yankis me animo, porque tal vez en algún momento yo tb los pueda traer!, )))

jajaja...lo decia por tu experiencia con tu anterior mecanico y todo lo que paso...

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Traelos pero con muchos chiclers para ir probando jaja
igualmente si tenes los orginales y lo preparas un poco al toro tenes que laburar en loas carburadores... yo me los traeria..

Saludos
Ferpatagonico

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HASTA LA LUTTERAL SAFARI NO PARAMOS!!!

Gracias por los datos a todos!! Saludos y despues les cuento como termina el cuento de los trillizos yankis.
Lucho

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"...uno puede cambiar de nombre, de ciudad, de mujer y hasta de religión, pero lo que uno no puede cambiar es su pasión". (El Secreto de sus ojos)

Espero que termine bien.........puede llegar a copiarte!. ajajajja...
TOTALMENTEEEEEEEEEEE!!!. Pero a Guille le confiaría ese tipo de preparación de una igual.....el tema es que fui tantas veces "conejillo de india", que ahora prefiero llevarlo después de que alguien lo haya hecho, por tiempo y dinero.....jajajjajaa........

Igual te digo, hay pocos carburadores Tanos en venta, y los que hay piden casi tanto como un torino en buen estado.......ergo, siempre ví con buenos ojos traer los yankis!.