ToroSite

Hola, como estan.
Les comento que me voy a hacer un viaje de mes y medio 2 meses al norte (noa en realidad) pasando por Chile, Bolivia y si va bien tambien Peru. Obviamente con mi coupe TSX. Aca va el sentido del mensaje, que me digan TODO lo que tengo que hacerle al toro, si se apuna, que hacer en ese caso o como evitarlo, si me conviene encendido electronico, que aceite, liquido de frenos, u otros fluidos me recomiendan poner. Correas, filtros, cables, no se, estoy escribiendo cosas que se me ocurren, pero nunca hice un viaje asi, es por eso que necesito de su ayuda, y que me recomienden cosas. Probablemente los moleste seguidamente para consultar cosas. El viaje va a ser desde fines de diciembre hasta el 15 de febrero. Mi torino tiene dir. hidraulica (se mueve un poquito el volante sin que se muevan las ruedas) alguien para revisarlo que recomienden? y tiene aire sin funcionar aun, lo tengo que reparar, tambien si pueden recomendar a alguien que sepa del tema. Bueno, si alguien tiene experiencia el este tipo de viajes largos con torino que chifle y me avive de algunas cuestiones que no tengo en cuenta.
Saludos a todos y espero ansioso sus comentarios.
Ariel.

si fuera yo para emprender el viaje de precavido llevaria


pastillas de freno , (quizas se gastan y tenes que cambiarlas a mitad del camino)
bobina de encendido (tal vez deja de funcionar y te quedas tirado)
platino y condensador , en su defecto distribuidor completo (si se gasta el platino , listo fuiste)
6 bujias. (por si alguna se pone en corto)
aceite , liquido de freno.
lamparitas varias de stop alta baja y demas , suelen quemarse.
si vas a ir por ripio o algo de eso con cunetas y badenes me llevaria un palier por las dudas.

no se me ocurre nada mas , confianza que el auto va para cualquier lado , a veces se emputece y se empaca tal cual un burro , pero como le sobran 199 mas enseguida sale caminando .

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Que las cubiertas esten buenas desde antes de empesar...!! Es clave!
Yo lo traje de LP al mío, conociendo el camino y todas las mañanas y no tuve problema, salvo con los documentos, la perdida de aceite del auto y una goma que se pincho!
Si preparas todo muy bien antes de salir no creo que tengas drama, pero mas vale prevenir que curar!! Así que lo que dice Guille no estaría de mas.

Saludos

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Paso a paso...

Buenos datos. Alguno sabe si se la banca en la altura? y con el frio? Me han dicho de todo ya con la proporcion del anticongelante, alguno la tiene clara en el tema? Bueno sigan tirando data que anoto. Saludos.
Ariel

Refrigerante o anticongelante al 50% como mucho, no mas que eso. Yo vivo en una zona fria y de alta montaña y con esa proporcion anda de 10.

Con la altura 0 problemas. Hasta 2500 metros anduve sin drama.

Si se empaca sacas el filtro de aire y listo. Pero dudo que se apune.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

yo anduve maximo a 1800 y con gnc

y sentis bastante la perdida de potencia pero sigue firme!!!

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Justo iba a preguntar eso, que onda con el gnc, es que pienso ponerle gas (es mi auto de todos los dias) ya se lo que me van a decir, a mi tambien me gustaria solo nafta, pero la realidad me marca otra cosa. Por eso es que me interesa y de paso para horrar en el viaje, asi que alguna recomendacion guille vos que lo anduviste a gas en la altura?
Me ofrecen un equipo usado año y medio con un tubo grande a 900 pesos. Que opinan, otro tubo no?
Recomendacion extra si voy a gas? por la puesta a punto digo, recomiendan progas?
Buen dato el que no se apune facil.
Saludos

yo subi a 4200 con un corsa y se nota muchisimo,no se el toro pero si andas x esas alturas perdes mucha potencia,y fijate el gasto con el tema del gas,en bolivia hay pero en chile y peru no tengo idea.

muy buen viaje tenes para hacer !!!!

coincido con chicos con los detalles

Ademas
Yo diria una buena caja de heramientas por la dudas no se sabe cdo se puede necesitar
ademas de un compresor 12v para las ruedas es mejor no lo uses pero q lo tengas a pedo en el baul

Y como Ley (Art 101 de codigo de mecanica torosite)
una linterna, y bidon de agua te lo digo con experiencia !!!!!



PD:la maquina de foto ni lo mencionamos ajjajaj
saludos y suerte

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Es un MAESTRO con todas las letras Cejota Chapa Sistem
25% " La Cobre " restauracion total

Totalmente!!!! Y balizas y Crique y botiquin de emergenciaa y matafuego... pero bueno la onda era que no se rompa el auto jajaja...
Dos tubos o ni te gastes... Con dos tubos de 36 o 39 que tengo yo, en la ruta dura promedio 130km (depende las aceleradas, viento etc...)... si le pones un tubo vas a poder hacer 70km y vas a tener que estar parando cada dos por tres... por ahi en la cuidad si vale la pena porque tenes mas estaciones... Eso sí, no te va a quedar mucho espacio en el baúl... Aunque para la revista corsa, el baul del toro es chico, te entran dos tubos y algo de espacio entra (no se cuantas personas pensas llevar en el viaje.) pero no mucho eslo que queda.

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Paso a paso...

En chile hay gas pero usan otro pico, y son muy pocas las estaciones que tienen el pico adaptador para los argentinos, ya que hace unos años atras exploto un auto argento y prohibieron la carga de gas para nosotros en ese pais. Despues volvieron a permitirlo pero no todas las estaciones te cargan.

Por lo menos eso fue lo que me comentaron hace un tiempo unos amigo que fueron de vacaciones para alla

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

tanque de nafta lleno otro consejo jajaja

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Una recomendacion, no se que ruta vas a seguir, pero tené en cuenta que en Bolivia al menos solo las rutas que unen grandes cuidades son buenas. Las de ripio tienen muchas piedras filosas, si vas a tomar una de estas muuucha paciencia, despacito y te recomendariá 2 auxilios y una buena reserva de nafta (bidones).
Yo viví en Bolivia un tiempo y en camioneta no tenes drama, pero el toro es otra cosa.
Mucha suerte contanos si ya tenes un recorrido tentativo.

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Escuho las rutas llamarme;
son voces graves que me invitan a rodar;
dicen extrañar mi errante andar;
atravesar los amplios llanos por llegar;
a ningun lugar como hace el viento;
sin rumbo fijo hacia adelante voy;
pedal a fondo tierra adentro...

lleva un cassete de creedence!.....te lo recomiendo, tambien una de pappo,viticus,riff,purple,zeppelin.etc.

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GRACIAS POR 65.000 KL DE ALEGRIAS!!! TS. Y TANTOS AMIGOS Y RUTAS.
SIEMPRE VAS A SER LA GRAN RUTERA BLANCA.
..........VERDADERO RUTERO.......
MI MARCA: FORD
MI AUTO: EL TORINO.

Jajaja. Llevo casetes nomas.
Martin, me comentaron lo de las rutas bolivianas, asi que voy a planear bien. Tengo una ruta tentativa a ver que opinan. Mañana la escribo y me dicen. Pregunta, hay manera de poner el auto, por ejemplo en colombia venezuela y que lo traigan en barco? asi uso lo mas posible los dias para subir (locura?). Bueno saludos.

una portatil a 12v?

bidondes con agua

formajuntas de alta temperatura

cinta isladora

matafuegos ?

el coso ese "infla y repara" por ahi te zafa unos km

botiquin bien preparado

y muchas ganas de sacar fotos!!! jejejeejee

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Abrazo de podio...

cebolla por si se apuna , para el que maneja y para el auto ja

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live fast die young

Un matafuego del estilo de los viejos va como loco, es mas barato y funciona mucho mejor. yo tengo 2 Si prguntas en una casa de matafuegos te lo venden y hasta con el pico para enroscarlo en la valvula de la cubierta.

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SE ME CUMPLE HOY EL SUEÑO PENDEJO DE AYER

Vos decis la garrafita de CO2 del sifòn drago?? Esa la llevas en cualquier lado y tiene el pico que enrosca en la valvulita.

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Escuho las rutas llamarme;
son voces graves que me invitan a rodar;
dicen extrañar mi errante andar;
atravesar los amplios llanos por llegar;
a ningun lugar como hace el viento;
sin rumbo fijo hacia adelante voy;
pedal a fondo tierra adentro...

Claro, te la hacen con la garrafita de los drago o con cualquier matafuego y va como loco.
Me salvo mas de una vez.

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SE ME CUMPLE HOY EL SUEÑO PENDEJO DE AYER