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MensajePublicado: Vie Ago 21, 2009 6:07 pm 
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Torero - Nuevo
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Registrado: Lun Jul 13, 2009 1:30 pm
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Hola como les va, bueno despues de andar buscando cosas y demas para el auto les cuento lo que le voy a poner a mi motor y me faltan al gunas cosas que por ahi alguien de aca me las vende o me dice donde las consigo.
Esto es lo que tengo:
Pistones person o federal mogul (tengoq eu desidir)
Aros perfec circle
Buejes de viela nuevos
Seguros de perno piston
cojinetes de bancada y viela federal mogul
valvulas nuevas escape y admision
Guias de valvulas
Reificacion de block
Tapones de agua de block nuevos
Retificacion de cigueñal con tratamiento de duresa
Encuadrado de vielas
Plano de tapa
Bulones de tapa
Asiento de valvulas
cadena de distribucion (marca Jonson americana es buena?) y engranajes de distribucion
Bomba de agua nueva
retificacion de volante y embrague nuevo

Y necesito lo siguiente:
Engranaje de bronce que va en el cigueñal que maneja la bomba de aceite y distribuidor
Deflector de aceite.
Frente de distribucion
El arco en el que apoya el carter y donde apretan los tornillos de a bajo de el frente de distribucion.
Bulon que va en el cigueñal y apreta las poleas.
Estira correa de bomba de agua con soporte.
Tapa de termostato del multiple de admicion si es posible que tenga la rosca para el esparrago del filtro de aire tipo guitarra.

Y estoy esperando el venedicto del arvol de levas que no se como esta y la bomba de aceite.
$ gastado sin mano de obra por a hora y sin los faltantes 6000$
Guille cuanta rason tenias en que un motor sale 10000 o mas. No te lo lleve a vos por que estoy en la plata tengo un amigo que tiene taller y hago muchas cosas ahi ademas tenia muchas ganas de hacer algunas cosas yo para vivir un poco todo esto de tratar de restaurar un auto, que mucho no me gusto a la hora de cargar el block para llevarlo a la retificadora, es verdad que vos lo cargas solo al block? si es asi no te quiero conocer enojado.

Bueno muchas gracias y espero sus correcciones con anciedad.
Saludos
Luis.

Pd: Cuantas rpm podra tirar este motor suponiedo que quedo todo bien?
Y como recomiendan acentar este tipo de motores?


Última edición por Ellui el Vie Ago 21, 2009 7:51 pm, editado 1 vez en total.

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MensajePublicado: Vie Ago 21, 2009 7:29 pm 
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Registrado: Mié Oct 17, 2007 5:20 am
Mensajes: 941
Ubicación: grand bourg
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mucho no me gusto a la hora de cargar el block para llevarlo a la retificadora, es verdad que vos lo cargas solo al block? si es asi no te quiero conocer enojado.
JAJAJAJA!!!!!!!!! se nota que no lo viste, guille es un, casi enano
es todo cuestion de maña me parece, o no??? veamos que dice el enano
HEEEEEEE!!!! DIGO GUILLE JAJAJAJA!!

perdon la desvirtuada

_________________
procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !


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MensajePublicado: Vie Ago 21, 2009 7:58 pm 
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Registrado: Sab Mar 14, 2009 10:46 pm
Mensajes: 238
Ubicación: Rawson - Chubut
Fijate las sorpresas dsps de que lo armes "todo" nuevo...
Uno piensa que cambiando eso esta todo bien, pero dsps por ahi lo tenes armado y te vibra la polea del cigueñal y las tenes que cambiar, y de paso cambiaso le pones el damper, y seguramente cambias poleas y mangueras y que se yo....(todas esas cosas que pensas que no suman pero a la larga.....)
Y sí, a los $10000 llegas de taquito.
Por suerte no tuviste que encamisar!


El asentado, te combiene 1500 o 2000km sin aceleraciones bruscas, sin pasar las 3000rpm, y si es posible en ruta, a un ritmo parejo... Ya dsps de eso, con variaciones de velocidad pero sin cagarlo a palo...
Eso me dijieron a mi...

Saludos!

_________________
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Paso a paso...


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MensajePublicado: Vie Ago 21, 2009 9:54 pm 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
Mensajes: 15811
Ubicación: Temperley
Citar:
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mucho no me gusto a la hora de cargar el block para llevarlo a la retificadora, es verdad que vos lo cargas solo al block? si es asi no te quiero conocer enojado.
JAJAJAJA!!!!!!!!! se nota que no lo viste, guille es un, casi enano
es todo cuestion de maña me parece, o no??? veamos que dice el enano
HEEEEEEE!!!! DIGO GUILLE JAJAJAJA!!

perdon la desvirtuada

enano reportandose!!! jajaja.

es verdad los 7 bancadas los blocks los levanto solo , los 4 me cago encima! jajja.
pero es como dice seba mas maña que fuerza , he bajado motores completamente
armados solo desde una camioneta sin que puedan creer lo que estaban viendo los demas.

pero fuerza sinceramente no tengo , solo maña.

ellui , si te complicas en algo! , vos pones el fueguito la carne y la birra , y unos cuantos de aca te vamos y te damos una mano . eso si carnea una vaca!. jaja!.

con 10 k te vas a quedar corto cuando sumes vas a ver!.

todos dicen nooooooooo carisimoooooooooo , este esta locoooooooooo.
cuando se ponen a hacer las cosas como debe ser , la plata vuela en este motor!.

_________________
Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm


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MensajePublicado: Sab Ago 22, 2009 11:18 am 
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Registrado: Lun Jul 13, 2009 1:30 pm
Mensajes: 37
Bueno donde junte unos pesos armo un asado, pero ayudenme con las birras, chiflen cuantos son y tengo que pedir permiso en el taller por que en el depto se me complica jaja mi mujer me raja de casa.
Como ven lo q le pongo al motor y la cadena de distribucion marca Jonson la conocen?
Y ayuda con los faltantes.
Saludos


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MensajePublicado: Lun Ago 24, 2009 10:14 pm 
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Registrado: Lun Jul 13, 2009 1:30 pm
Mensajes: 37
Hola gente como andan.
Bueno hoy fui a buscar algunas cosas consegui esto:
El puente donde apolla el carter y apreta el frente.
El deflector de aceite y el ruleman de bronce con la arandela
La polea con el soporete que estira la correa de la bomba de agua.
El bulon que apreta la polea del sigueñal
La chapa superior del radiador.
Y lo mejor de todo consegui de pedo por 50 pesitos el ventilador de 7 aspas metalico original estaba chocho hasta que me llamo el de la retificadora y me dijo que la leva y los botadores no daban mas a retificar eso tambien costo 900 pesos me saco la felisidad pero a hora puedo juagar con la leva ya que no tengo doble lomo y la tengo que retificar capas que le pido que me la agan un poco mas picante que me aconsejan?
Modificando un poco la leva no mucho, tengo que modificar la distribucion es decir los engranajes?

Bueno me faltan estas cosas ger2005 espero tu mail con ansias.
Frente de distribucion
Tapa de termostato para filtro guitara
Cadena de distribucion para 7 bancadas la silenciosa (ustedes aconsejan que ponga a rodillo o no, guille que me decis vos)
Engranages de la distribucion
Bomba de agua

Miro lo que me falta y ya lo tengo, por mas que despues tenaga que cambiar algo mas ya casi esta bue me falta armar todo y que anda bien un detalle jaja.
Pero cuando saque el motor no tenia un muerto tenia una momia ahi adentro pero ya casi tengo todo y con la ayuda de ustedes esto se hace mas facil gracias de nuevo y ger2005 espero tu mail.
Guille aconsejame con el tema de la leva me gustaria que se ponga mas aspero despues de las 3000 rpm esto se puede? y pongo cadena a rodillo o la silenciosa?
Y si me combiene darle los orificios de lubricacion del cigueñal forma dee gota paraque lubrique mejor o eso no es necesario.
Gracias
Saludos a todos


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MensajePublicado: Mar Ago 25, 2009 8:53 am 
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cadena a rodillos si podes dale

pero tenes que cambiar todos los tensores y las guias.
la leva si queres dale un poco mas sin duda
gota en el cigueñal no

abrazo

pd pone cuanto vas gastando!!! jeje , no por controlarte el bolsillo si no para mostrar que 10 lukas tranqui sale el motor!.

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MensajePublicado: Mar Ago 25, 2009 5:33 pm 
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Guille gastando, llevava 6000, con los faltantes q consegui por 400 son 6400 mas 900 de la leva y botadores son 7300 y me falta frente de distribucion, bomba de agua, bomba de aceite, cadena de distribucion y engranajes, juntas, tapa de termostato, termostato reparar todo el carburador, probar el radiador para ver como anda y la mano de obra del mecanico que es la mia y la de un amigo el verdadero mecanico, asi que por esperiencia crean le a guille y a todos los que dicen que esta arriba de las 10 lucas este motor, yo lo saque para reparar la torreta rajada y dije lo desarmo para ver como esta y si tengo suerte con un sub conjunto salgo a fondo error motor a nuevo de punta a punta estaba todo en medida estandar y muy manoseado despues de 32 años.
Guille pregunta tengo que poner otros engranajes de distribucion si le doy un poco a la leva o puedo mantener los originales? ( nuevos).
Bueno saludos a todos.
Luis


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