ToroSite

Hola a todos/as. Hace un tiempito que tenia que hacerle el motor al toro y bueno, me decidi, estaba por llevarselo a guille, pero estaba atareadisimo, jaja, y yo queria aprovechar que estoy de vacas. Consegui un mecanico con muy buenas referencias y con tiempo!!! y que hizo banda de torinos, asi que le di para adelante.
Bueno le "estamos" haciendo el motor completo, cilindros, leva, cigueñal, asiento de bancadas, embrague, tapa, bielas, carburacion, limpieza de tanque de nafta, limpieza de radiador, y los repuestos: aros Perfect Circle, pistones Persan, metales Federal Mogul, bomba de aceite Duncan 0Km, engranajes de distribucion Duncan 0Km, cadena de distribucion Genune-Parts (USA) (no se si es buena, me dijeron que si, pero se que no es barata, jaja), embrague Wobron, juego de valvulas y guias nuevas, juego de juntas Taranto, y ademas reparando bomba de direccion hidraulica y revisando todo el tren delantero y frenos completo. De yapa pintando el vano motor si hay tiempo. Bueno este es el resumen, podria contar mas cosas, poero por ahora ya esta bien, escucho opiniones y dejo unas fotelis que ire actualizando.

Unas fotos mas:

Felicitaciones p_eye

Esperemos que se lo escuche rugir pronto...

Si el embrague es el Wobron Stg. 1, preferiría hacer a nuevo el original...

Y en cuanto a los engranajes de distribución es la primera ver que escucho duncan en eso...

Mucha merd con el asunto y mantenenos informados...

abz

_________________


Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

Hola Toroman.
Los engranajes supongo que seran buenos, soy nuevo en esto y estoy aprendiendo mas alla de que quiera compar lo mejor por ahi alguna macana me mando. El embrague la verdad no se cual es.
Pronto subo mas fotos del toro para que vean y opinen.
Gracias

Bien ahi POPEYE (para mi sos ese ), x animarsse a mas, que salga todo incluso mejor de lo previsto, ademas tenes un 7bancadas!!! olvidate, misil tierra - tierra de fabrica nomas!!!

_________________
Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

Gracias Tyson, seguro va a quedar bien, y despues a la ruta. A proposito de eso, que opinan del ablande a toda maquina o por lo menos sin mezquinarle acelerador, es de la pagina mototuneusa de EEUU. Bueno, hay gente que en otros foros hablan bien del tema, me gustaria escuchar su opinion. Mientras pongo otras fotos:

Yo tengo embrague wobron stage 1, y al principio patinaba cuando hacia fuerza, despues se le fue, y anduvo bien hasta que se aflojo sin razon aparente y empezo a patinar, asi que le cambiamos todos los tornillos y los pusimos con una gota de loctite y hasta ahora sin problemas.

A lo que voy, dentro de lo que hay en la calle no es de lo mejor pero tampoco lo peor, hay que mirarlo de cerca nomas. y controlarlo bien.


Y por el resto te felicito por el emprendimiento, como dice tyson tenes un misil asi que aprovechalo.

Y para el ablande nada de hacerse el loco. 1.500 rpm maximo los primero 2.000 km y 2.500 rpm los siguientes tres mil.

Te vas a dar cuenta cuando el motor se suelta.

Abrazo!!

_________________

http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

como dice el refran, cada maestrito con su librito no?, yo en particular el ablande fue los 1º 1000km no la pase de 80 km/hs y siempre tranqui (2000RPM) , ahi reajuste tapa, regule valvulas y despues la use normal y cuando le quise dar rosca le di, nunca un drama y ya tengo echos arriba de 35000 km desde que puse el 7b.

_________________
Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

vamos con otra tsx!!
yo estoy con el tema motor tb!!
pero no llegue a la tapa aun
suerte!!!

_________________
TSX is alive!!

Vamos la TSX!!!!!
Es cierto cada uno con su librito, pero el articulo (con el que varios estan de acuerdo) habla de la ventaja de "ablandar" dandole gas, pero bueno queria saber sus opiniones si lo conocen.
En cuanto al motor, esta semana lo arman, asi que mientras tenga alguna foto nueva la subo asi ven como va quedando y opinen.
Abrazo, y pronto sale la TSX a la ruta.
Ariel

Hola p-eye, vas a armar un hermoso motor.
Respecto de lo del ablande sin limites de RPM, me parece que no.... No se de que tipo de motores hablan en esa pàgina que mencionas, pero el armado de un motor standard lleva luces bastantes reducidas entre las piezas que con los Kms se van adecuando a la ideal.
Conozco muchos casos de "agarres" en periodos de acentamiento por darle mecha.

Espermaos fotos del armado y como dijeron mucha merd..!!

_________________
Escuho las rutas llamarme;
son voces graves que me invitan a rodar;
dicen extrañar mi errante andar;
atravesar los amplios llanos por llegar;
a ningun lugar como hace el viento;
sin rumbo fijo hacia adelante voy;
pedal a fondo tierra adentro...

Hola Martin. Lo vi en un foro de dodge, opinaban usuarios de GTX, RT, Polaras, Valiant, etc. Pero siempre es bueno que te lo diga alguien que tiene tu auto, como los que estamos aca. De todos modos antes de darle mecha queria opiniones, porque lo que tengo pensado es el ablande tradicional.
Pronto subire mas fotos del toro.
Ariel

P_eye

Por lo menos los primeros 1000 o incluso 2000km no lo pases de 2000rpm, ya sé que es una tortura, pero es elemental...

abz y esperamos foooooooooooootos

_________________


Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

mi motor tiene unos 5000km desde que me lo armo guille
y me dijo lo del hablande, calculo que habre andado a 2000 rpm como me dijo
los primeros 400 o 500km y despues fue puras cagadas a palos y le sigo dando
lo unico que detono fue el embrague, el motor anda barbaro

pd: p_eye no lo hablandes como yo, lo que yo hice fue a riesgo mio y por suerte me salio bien jajjaa

_________________
procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !

Jaja, que grande Seba.
Tengo una 79 tambien, a 2000 rpm aguantaste 500 km?, algo es algo. Jaja.
Le hare entonces los primeros 1500-2000 km a 2000 rpm, y 3000 km mas llegando a 3000 rpm, eso es lo que me dijeron como lo "clasico" y el primer cambio de aceite a los 1000-1200 km.
Toroman, claro, habra mas foros.
Saludos.

P_eye, cuando guille hizo el motor de la beba, hará unos 3 años creo, las instrucciones fueron como las de seba

Primero que nada cambio de aceite apenas salió del taller...
hasta los 2000km - 2000 rpm, reapriete y cambio de aceite a los 1000km, reapriete a los 2000
Hasta los 5000 km - 3000 rpm y vuelta a reapriete
Luego de eso pedal libre...

Las seguí todas al pie de la letra, es más el segundo reapriete (2000km) se lo dejé en la puerta del taller con 1997km jajaja

Vas sintiendo gradualmente como se agiliza el motor, cada vez más sueltito...

Lo máximo que tire al día de hoy, fueron 3300rpm, al margen de que esté hecho a nuevo y ya tenga poco más de 10000km, lo trato con cariño tiene 38 años ya...

No dejes de mantenernos al tanto...

abz

_________________


Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

p_eye. el ablande del motor depende mucho de como lo armen y depende el uso que le vas a dar.

Pero como dice toroman si es un auto de calle, ablandalo tranqui, por lo menos hasta los primeros 5.000 km.

Durante ese periodo le van a ir saltando algunas cosas que vas a tener que ir corrigiendo en el camino.

Abrazo y suerte con el proyecto

_________________

http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Listo, me convencieron, ablande tranqui, jaja. Igual me gustaria oir que opinan de ese metodo, que onda loco???
Aca pongo fotos de la colocacion del tormo y el vano motor pintado.
Pronto mas fotos

vamso que falta menos!!!!!!!!!

_________________
TSX is alive!!

Eso de cagarlo a palos durante el ablande, en el torino no funciona. En autos nuevos tal vez si, porque ya vienen pre-asentados de fabrica, entonces el motor no subre tanto. Pero en el torino un error de motor te puede costar hacerlo de nuevo. Imaginate si se gira un metal y te quedas sin aceite en esa bancada? o si se te salta un par de dientes la cadena?.

Yo que vos ni me arriesgo. Es tirar plata al pedo y hoy no abunda, esa es mi opinion.

Mejor vamos a lo seguro y le das tranqui hasta los primeros 5.000km por lo menos.

_________________

http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM