ToroSite

Resulta que hace un tiempo mandé a reparar la caja de dirección y no me había dado cuenta que dobla bastante más para un lado que para el otro supongo que es porque la caja no estaba en el centro a la hora de conectar la columna de dirección.
Alguien tiene idea como se alinea.
Gracias saludos.
Seba

seba me parece que le tenes que sacar la tuerca del pitman, descolgarlo, luego contar las vueltas del volante, cuando éste en la mitad recorrido de vueltas le volves a calzar el pitman y ajustas la tuerca y listo

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saludos patagonicos

el brazo pitman tiene estrias finas y 4 estrias gruesas... osea que tiene 4 posiciones.. tenes que hacer como dijo Jero, saca el brazo pitman y lleva el recorrido de la caja todo para la derecha.. y desp todo para la izquierda, contanto las vueltas... desp volver a llevarla para la la derecha la miotad de las vueltas... y colocas el pitman.... ahi deberia quedar....

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Abrazo de podio...

Muchas gracias a los dos, sabia que tenia que ser facil, pero no se me ocurrio!!!
Saludos.
Seba.

esa es una

si no

giras la direccion toda para la izquierda o derecha sea el lado que te guste

y moves las ruedas a mano todas para un lado hasta que hagan tope , vas volviendo con las ruedas muy suave y el pitman se calza justo en la estria .

ahi tambien tenes que estar.

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

mandale las ruedas asi no mas que lo alinee la alineadora!!!

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LE HIZO ARREGLAR LA CAJA DE DIRECCION NO EL TREN DELANTERO !!!!

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saludos patagonicos