ToroSite

En motores con Relacion de Compresión menores de 9 a 1, la nafta con 85 a 87 octanos anda perfecto! (obvio si tenemos una puesta a punto excelente).
Hasta los 10.5 a 1, hasta 96 octanos.
Y se recomienda para valores de RC mayores a éste último mencionado, naftas de 97 - 98 octanos.
Una relación de compresión alta, requiere un octanaje alto para evitar la detonación del combustible. (antes de la chispa de la bujia!)
Lo mismo para RC bajas!
Por lo que entiendo que si al toro le cargo fangio una de alto octanaje, puedo tener inconvenientes, y dificilmente tenga mejoría evidente.

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TORINO TS 1973 - Too old to go slow...

Si a tu lado no tengo destino, porqué no me arranco del pecho este amor?

http://www.clubfierrosanjuan.com.ar

es verdad, perdon a Claudio por irme de tema! Es q los aviones apasionan tambien.

el q tnga ganas q haga uno y charlamos ahi jeje

abrazo a todos

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

yy si...o hacemo un post o hacemo un asado!!!

ASADOOOOOOOOOOO ORGANICEMOS ALGOO PERO TODOS, NO DISCRIMINEMOS SOLO LOS AERONAUTICOS JAJA

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."