ToroSite

hola, queria saber si poniendo escapes aluminisados aumentaba la potencia del motor, o que es lo que conviene poner, material, tachos o turbos, multiple original.
gracias

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El_PeTo

En mi opinion lo que mas anda son el multiple de escape sintonizado de acero inoxidable o caño de acero inoxidable independiente tres y tres y despues a uno (todo perfectamente calculado por un profesional) hasta el fondo o justo delante de la rueda de atras. Podes poner un turbito de competición tipo silens para que no haga tanto ruido y suene fuerte pero bonito. (sería una pena que te agarrara contaminación ambiental porque sale mas o menos entre $1500 y $2500 sale el conjunto jojojo)

Sino podes poner el multiple original de la zx que es muy bueno y dos caños de 2" hasta el fondo con turbo o tachos de baja restricción que anda muy bien por $350 mas o menos

Todo depende para que lo queres

saludos

Yo si pudiera pondria todo de punta a punta incluido multiple de acero inoxidable, lastima ke sale 1 huevo y medio !!!

SI,TE DA EL CUERO PONE INOX 309 DE PUNTA A PUNTA.

LO IDEAL ES QUE TE FIJES DONDE SE PONE AZUL EL CAÑO Y LO CORTES HAY,ESE ES EL PUNTO JUSTO,POR LO GENERAL ES ADELANTE DE LA RUEDA DE ATRAS.
Y HACE LLEGAR EL CÑO DE INOS HASTA HAY.


SALUDOS

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EL TORO

pero si alguien tiene dobladora de caños se podria llegar a dar maña y prepararlos para venderlos, lo haria yo pero aca en bariloche no hay nadie con la dobladora y en las casas de escapes compran codos y despues cortan y sueldan.
otro tema es el multiple.... jojojo

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El_PeTo

Yo tengo el multiple original y de ahi dos caños hasta el fondo. Le tuve que poner un silenciador en el medio , por que al principio tenia dos turbitos pero si hacias un viaje de mas de media te quedaba el bocho a la miseria.

O sea que viene

multiple ---- caño-------- turbito-----silenciador------turbito cromado
multiple ---- caño-------- turbito-----silenciador------turbito cromado

mas o menos a la mitad
del auto.

El auto ronca lindo, y calculo que al no tener restricciones en su tramo inicial será mas beneficioso para el escape de gases, no tiene la precamara a la salida del multiple, los caños directos salen.

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"Si un amigo te clava un puñal por la espalda, debes dudar de su amistad" Les Luthiers

Decimelo a mi y al mono que en el viaje a mercedes llegamos sordos, jojojojoojoj
Si por mi fuera, le pongo el caño original hasta el final que no haga mas sonido que el original.
El toro suena que es un violin con el escape original, gordito y potente....

SALUDOS DEL GORRA OFICIAL!!

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"VIEJA MAS TE VALE QUE QUEDES LINDA PORQUE TE PRENDO FUEGO SINO"