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HOLA. NECESITO UNAS CONSULTAS. HACE POCO CAMBIE LA TAPA DE CILINDRO QUE ESTABA FISURADA. ME DIERON UNA CON LA PRUEBA HIDRAULICA HECHA (SUPUESTAMENTE EN BUENAS CONDICIONES) ESTABA TODO BIEN HASTA QUE DESPUES DE ANDAR 500 KM DE UN MOMENTO A OTRO COMENZO A FUNCIONAR EN 5 CILINDROS. PENSADO QUE SE HABIAN DESREGULADO ALGUNA VALVULA, VOLVI A REGULAR YA 3 VECES Y ME SIQUE ANDANDO MAL. EL DETALLE ES QUE CUANDO SAQUE LA TAPA DE VALVULA ESTABA EL ACEITE MEZCLADA CON AGUA DE COLOR CAFE CON LECHE Y ADEMAS EL RADIADOR SIN AGUA. Y NO PIERDE AGUA POR NINGUN LADO VISIBLE. SI LO LLENO AHORA MAÑANA AMANECE SIN AGUA SIN ANDAR EL AUTO.
QUE ES LO QUE PUDO HABER PASADO.? NECESITO LIDIAR AHORA CON EL MECANICO Y EL TAPERO.
GRACIAS

saca la varilla del aceite y mira si esta el aceite como decis
colos te con leche, si esta asi soplaste la junta de tapa

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procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !

SI SAQUE LA VARILLA DE ACEITE Y CADA VEZ SE ESTA PONIENDO COLOR CAFE CON LECHE.
AHORA PORQUE SE ME BAJA EN NIVEL DE AGUA? SE ESTA PASANDO AL MOTOR? POR DONDE?

La junta...
O en el peor de los casos capas reventó alguna vena de refrigeración...

A volver a mecánico y/o tapero y sino cambiar la tapa...

abz

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
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