ToroSite

que opinan de esto, es tan asi?

"En cuanto a los carburadores Weber, colocamos los de 45 milímetros de garganta, aunque hubiese sido lo mismo colocar los de 40, ya que el venturi en la admisión es de solo 33 milímetros." Esto se hace para que aquel que quiera aumentar la perfomance del mismo lo pueda hacer muy facilmente. De los 176 HP conque sale de fábrica, se puede llegar a los 240 HP agrandando la admisión"

lo saque de aca... dicho por eduardo genari, quien llevó paso por paso las variantes desarrolladas en el Tornado


http://www.arteymedios.com.ar/torino/hi ... rnado.html

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mira yo no estoy muy de acuerdo con el tema
porque la verdad , es que realmente , si bien el venturi es de 33 ,
y la boca es de 45 , entonces en el carter tenemos un venturi de 20 y la boca es de 36 , a ver si me explico
el venturi le da mas aceleracion de abajo al auto y lo compensa con las trompetas cortitas para aspiracion arriba
de todas maneras el venturi cumple la funcion de estabilizar el ralenti del motor , yo los tengo en 38 en la 82wn y tampoco es la gran diferencia
saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

gracias Dr.guille, me imagine que no seria asi de facil.. pero tenia la duda

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Che guille estaria bueno que en el curso de mecnaicos de guantera tambien se hable un poco de los burcas, por que no entendi un pito entre venturri's y ralentis jaajajajajaja


SALUDOS

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"VIEJA MAS TE VALE QUE QUEDES LINDA PORQUE TE PRENDO FUEGO SINO"

Hola muchachos, hace mucho que no escribo, pero cuando se habla de mecánica no me puedo resistir. Puntualmente en lo que hace a la nota del ing. Denari, a quien no conozco, creo que lo que quiere decir es que el tamaño de los conductos de admisión de la tapa del tornado no justificaba unos carburadores tan grandes ya que probaban los de 40 y andaban igual. Pero no hay que olvidar que los 45 45 eran los carburadores de norma en el automovilismo de aquellos años y creo que habría sido una pena no haber podido aprovechar los originales si hubiesen sido de 40.

Si, coincido con Maverick, me encantaria opinar sobre este tema, pero no entendi un joraca, graciasss...

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ajaj coincido con maverick,, jaaj , estaria bueno saber algo mas de los famososs burcas del toro,,,,,
salu2
seba

DISCULPEN MUCHACHOS PERO SE LOS DIGO A LOS TRES GUILLE PUSO COMO OPCION LOS BURCAS PERO EL UNICO KE LO VOTO FUI YO Y ME DEJARON MAS SOLO KE DE LA RUA EN EL DIA DEL AMIGO
TODOS ELIGIERON TAPA, AHORA "AJO" Y "AGUA"

SALUDOS.-

GUILLE; cuando armas un auto bien enfierrado, vale la pena preparar un burca o es mas facil traer un weber o un edelbrock y listo?

creo que te tenes que poner al dia con los post
porque la 82 wn se viene con todo esperando mas de 400 hp
y es mas facil un weber o un edelbrock
saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Guille!, no te estaba haciendo una pregunta sobre cuando vos ibas a armar un auto bien enfierrado. estaba preguntando en general, cuando uno arma un auto bien enfierrado (como el caso de la niña) si valia la pena ponerse a ver q hacerle al burca o era mejor calzarle un buen burca y al carajo.

salu2

perdon entendi como el orto pero a estas horas mi cabeza ya ni anda ,
lo mejor papa es poner un burca grande y nuevito y chau problemas
saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm