ToroSite

lamento mucho por lo que estas pasando es un bajon tener problemas y que ningún ""especialista"" lo resuelva pregunta que bobina tenes con el ele ese?

si si yo ya lo tengo pero por ai te dieron otra bobina pero esa anda de 10

Antes que nada bienvenido al foro!!!
Una lastima y una bronca lo que te esta pasando. Yo con mi poca experiencia me inclino mas a lo que te dijo el del Toro con turbo (calculo que hablas de Vallone) igual si te pierde agua por la tapa de distribucion y la vas a sacar pegale una ojeada a la bomba de aceite y a los engranajes y demas cosas.
Lo mas dificil es encontrar un mecanico confiable, pero sino decime de donde sos a ver si te puedo recomendar alguno.
Saludos.-

Hola aguila! gracias por la bienvenida, Soy de Gonzalez Catan pero trabajo en P. Patricios (cap fed) no! no es el de Vallone (que es blanco) el te yo dije es un 4 puertas verde clarito... Tiene varios motores de torino armando en el taller, yo hoy no trabaje pero me dijo que si podia que pase que le traian un toro de los 300! re enfierrado.... Lastima que no pude!!

Conectaste la manguera de la bomba de vacio del distribuidor?

Capaz que tu falla viene por ahi.

Si la respuesta es positiva, fijate que no este pinchada

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No Loco!! mi respuesta no es positiva diria cobos!!!

No esta ni nunca estuvo conectado... hace 3 años que lo tengo y siempre anduo joya asi!!!

Perfecto, en mi caso tampoco esta conectado y anda bien.

PERO cerciorate de que le hayan tapado el cañito del carburador en donde hace la toma de vacio, porque sino falla.

Revisa la manguera del servo tambien ya que estas

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el servo bomba manguera y la valvula son nuevos tambien...

Voy a revisar pero no creo que este tapado por que moviendo el distrib se arregla (no falla ni hace contraeplox. pero despues no arranca)

Que sera que se sale de punto??

Se consegui el sin fin de bronce, donde?? es lo unico que me queda por cambiar la verdad que ya no se!!!

Cual sin fin de bronce???

ME parece que tu problema esta en que la punta del eje del distribuidor no calza en la bomba de aceite y por eso se sale de punto o anda un poco y se para.

Si es asi, sacalo, comparalo con el original, pegale una limada, y volvelo a poner y asegurate que el distribuidor calze bien

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y si aun no podes, yo tmb tengo mecanico para recomendar =)

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

Los cables por más que sean nuevos, te sercionaste que no tuvieran una fuga?

Te comento por que la pregunta, hace un tiempo yo tenia una falla loka, que es iba venia, aparecia de nuevo, desaparecia, cambiamos todo hasta el cable de señal del distribuidor...

Pude darme cuenta que era, cuando mande la mano en la tapa del distribuidor y me pego una linda zapateada, había una fuga...

Chequealo

Igual tu drama se me hace viene por donde dice el loko...

Ahora por qué se afloja el distribuidor?

En que parte de pque. patricios estás? yo laburo a la vuelta del carrefour san lorenzo

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
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Hola Juancho, y bienvenido.
Te pido un favor: ¿Podés cambiar el color de la fuente? Los viejos como yo, no distinguimos bien el azul oscuro del negro...
Saludos.
Daniel

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¿Cuál es la parte de adelante de una pelota?
La experiencia es el peine que te regalan cuando te quedaste pelado...

como cual sinfin de bronce¿? el q va en la punta del cigueñal
adelante del engranage de distribucion, ese sinfin mueve la bomba de aceite
y x ende tambien el distribuidor, juancho ya q sacas el frente fijate eso xq puede ser muy
factible q se haya gastado el sinfin y se te valla de punto

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procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !

Mil gracias. Ahora sí puedo leer...
Se me ocurre que puede ser una pérdida de corriente en algún lado, relacionada con la temperatura del motor. Un Fiat 1600 de mierda que tuve y no prendí fuego por un poquito nomás, entre las muchas cagadas que hacía, estaba esa falla, y era la tapa del distribuidor apenas rajada, que cuando calentaba, mandaba al carajo la chispa desde el borne central a todos lados menos a los cables de bujías... lo pude ver de noche.
En una de ésas...
Suerte.
Daniel.

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¿Cuál es la parte de adelante de una pelota?
La experiencia es el peine que te regalan cuando te quedaste pelado...

y como viene esto? encontramos el problema¡¡¡???

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faltaaa taaan pocooo!

Aaaaahhhhhh Tenes razon!!!

Ya me habia olvidado de esa pequeña pieza fundamental!.

Tambien puede ser eso como dice el amigo Seba!

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