ToroSite

hola muchachos queria consultarle si saben que le puedo poner al torino hablando de caño de escape para que suene lindo que no sea muy ruidoso ni muy callado algo que suene lindo de verdad gracias espero la ayuda de ustedes.

BUENAS AMIGO, TE CUENTO LO Q YO HICE CUANDO TENIA MI EX ZX, LA VERDE......... CAÑO DE ESCAPE SIN NADA HASTA EL FINAL, EN LA COLA TACHO DE 55CM, SONABA Y SUENA QUIERO CREER, CON UN SONIDO LLENO, MUY BUENO A MI GUSTO... QUIZA EN RUTA UN VIAJE LARGO ES UN BUMMMMMMMMMMMM EN EL OIDO PERO ME ACOSTUMBRE.. A MI PARECER Y MI GUSTO ESO SONABA DE 10!

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

YO ESTOY CON LA MISMA DUDA, TUVE UN 206 Q LE METI UN TREMENDO ESCAPE DEPORTIVO, VIAJABA X TODOS LADOS Y SI BIEN MOLESTABA ME LO BANCABA UNA VEZ SE ME OCURRIO IRME A BRASIL CON MI NOVIA Y X EL CAMINO DE MONTAÑA, AL REGRESO LO AGARRE CON LA MOTOSIERRA!!! ME ENLOQUECIO!!! QUIERO Q EL TORO SUENE PERO NO UNA LOCURA, YA DE X SI SON MOTORES MAS GRANDE Y CON MAS SONIDO Q CUALQUIER AUTO MODERNO. QUIEN TENGA UN BUEN DATO BIENVENIDO SEA!
GRACIAS

Aclaro que soy partidario de la originalidad.... el sonido que trae original te hace rugir con el motor en carga y afloja al dejar de estar TAN exigido. para mi el escape original tiene el sonido característico del motor torino y tornado.. Y jamas te va a volver loco. Saludos. Diego

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faltaaa taaan pocooo!

yo tambien estoy con la misma duda tengo una ts 71 un tornado...mucho mas barillero que un motor torino....con escape libre te vuelve loco...le puse un silenciador original de gr...y quedo muy callada.....un turbito sera la solucion????

A ver. Si quieren algo que suene bien, pero que no moleste en ruta, y al mismo tiempo que no frene los gases de escape y no disminuya el rendimiento del motor.

Consigan el sistema de escape original de la ZX con doble caño de punta a punta y dos tachos silen (ojo no es lo mismo que silenciador), uno antes del diferencial o otro despues. Pero tienen que conseguir los mismos tacho originales, si van a una buena casa de escapes les puedo asegurar que los tienen. Y asi les va a quedar bien

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

tal cual, yo tengo un silens solamente , (despues de diferencial), y es ideal, suena pero a 100 se empareja.

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saludos diego

Yo tengo doble caño completo en mi GR (Idem ZX) y solo un turbo en cada caño en la cola, para la ciudad suena hermoso, es un rugido lleno pero fuerte y cansa un poco, lo que si en la ruta es insoportable.
Voy a hacer la prueba de agregarle un tacho silen y no sacar los turbos a ver que pasa..

ya que estamos en escapes porque la GS o la W traían un solo tacho grande y la TSX y luego la ZX traían uno antes del dif y otro despues?

saludosss

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La potencia vende autos el torque gana carreras

por temas ecologicos, no llegan a ser un catalizador, pero ayudaban a bajar los niveles de co2.

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saludos diego

ecologia en 1975? en argentina?

en la misma época cuando salio la TSX y estaba la GS 7B había dos escapes diferentes uno con un silenciador enrome que era el de GS y una unión a la altura dela acompañante. Otro que no tenia unión a la altura del acompañante pero tenia una pre cámara antes del silenciador y un silenciador de un tamaño mas normal.

luego estaba el de la Ts común que era 2 caños hasta el acompañante donde se hacia 1 solo y de ahí hasta atrás con un silenciador chico y boca ovalada.

la pregunta es siendo que hay dos sistemas originales en l a misma epoca porque uno tenia pre camara y otro no ?

saludossss

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El mariano la tiene asi y suena muy bien!

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