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MensajePublicado: Vie Abr 29, 2005 10:09 pm 
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Registrado: Jue Jul 29, 2004 12:17 am
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Ubicación: Capital
perdon por la ignorancia pero si tenes distribuidor tanto electronico como platinero le pongo una bobina funca mejor. Pero ahora para que sirven los encendidos msd osea el distribuidor lo usa para tomar señal y de la cajota esa va a las bujias o como carajo es.
El tc tienen unas bobinas directas tienen un capturador y cada bobina tiene dos salidas y va a las bujias.
el que sepa mas cuenteme como es el tema
saludos

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La potencia vende autos el torque gana carreras


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MensajePublicado: Vie Abr 29, 2005 10:43 pm 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
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Ubicación: Temperley
potencia la chispa

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MensajePublicado: Sab Abr 30, 2005 10:50 pm 
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Registrado: Lun Oct 11, 2004 10:08 am
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Ubicación: Mendoza
basicamente la bobina es un transformador, pero todo el mundo sabe que un transfomador no funciona en corriente continua

una bobina es basicamente dos bobinados y uno induce corriente sobre el otro cuando se produce una variarión en el campo de la 1er bobina

Para provocar una variación de campo debemos variar el sentido o la intensidad de la corriente

En las bobinas el planito funciona como un interruptor y porduce un flujo variable ayudado por un consensador que provoca que cuando el platino este desconectado se produzza un circulación inversa de la corriente, esto es para que cuando el platino pegue y despegue nuevamente la variación sea mayor

El punto en que realmente se provoca la chispa es cuando el platino abre, en ese momento se produce una elevación del voltaje proporcional a la velocidad de apertura (no se porque puta pero es asi)

En un platino convencional esa velocidad esta dada por la forma de la leva del distribuidor y el voltaje se eleva mas o menos a 20-25 volts

Cuando hablamos de encendido electronico la apertura o cierre la hace un semiconductor que funciona como un platino. En los semiconductores las velocidad de apertura es mucho mayor y el voltaje se eleva mas o menos a 70 volts, lo que provova un chispa mas potente.

Otra ventaja del encendido electronico es que no se gasta, directamente se rompe y te deja a pata. Es custión de gustos

Yo en el toro tengo un encendido transistorizado. esto es un sistema de distribuidor comun nada mas que el platino le la sañal a un semiconductor y este maneja a la bobina. El platino no se deteriora, solo se gasta el la fibra. Si se rompe el encendido no es mas que cambiar un cable a y seguir andando.


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MensajePublicado: Dom May 01, 2005 2:54 am 
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Registrado: Vie Mar 04, 2005 4:07 am
Mensajes: 143
Ubicación: la lucila
ANTES QUE NADA,PERFECTA LA EXPLICACION.

YO EN EL TORO TENGO EL NOSSO,ES TRANSISTORIZADO,POR EL MOMENTO FUNCIONA DE 20.

PARA QUE SE DEN UNA IDEA,EN EL DODGE 1500 DE MI ABUELO TENGO EL ULTRA,LOS PLATINOS DURARON 5 AÑOS,SISI, 5 AÑOS.



SALUDOS.

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EL TORO


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MensajePublicado: Dom May 01, 2005 9:07 am 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
Mensajes: 15811
Ubicación: Temperley
a mi los platinos con el nosso si tengo suerte me duran 1 mes
ya me tienen las bolas llenas y siempre alguna fallita o algo
la verdad me esta aburriendo

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MensajePublicado: Lun May 02, 2005 1:20 am 
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Registrado: Vie Mar 04, 2005 4:07 am
Mensajes: 143
Ubicación: la lucila
AH BUENO,LA VERDAD QUE DE TODOS LOS QUE CONOSCO QUE TIENEN EL NOSSO SOS EL PRIMERO QUE ME DICE ALGO ASI.

OJO,LOS QUE YO DIGO SON STD.

SI VA PREPARADO,VA MSD.


SALUDOS.

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EL TORO


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MensajePublicado: Lun May 02, 2005 8:05 am 
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Registrado: Lun Mar 21, 2005 11:24 am
Mensajes: 1383
Ubicación: Cordoba - Argentina
Vieron el viernes " A Toda Maquina" (un programa que agarran 2 autos, los preparar y despues corren, el equipo que gana se lleva los dos).. bueno el viernes pasado mostraron la diferencia entre un encendido normal y uno de carrerar, el normal le ponian un papel y no pasaba nada, solamente le hacia agujeritos chicos con la chispa, con el MSD de carreras lo incendio!!! en un par de chispas el papel se prendio fuego, realmente impresionante la diferencia, el arco voltaico era al menos 5 veces mayor!!!.

Saludos!!!

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA


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MensajePublicado: Lun May 02, 2005 10:16 am 
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Registrado: Mié Abr 28, 2004 9:52 am
Mensajes: 1401
Ubicación: Vte. López
Ya que estamos en el tema, le voy a cambiar la bobina de encendido a la Green y quería saber si la Bosch "roja" es buena, o si me recomiendan alguna otra.

Salu2.

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WALDY


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MensajePublicado: Lun May 02, 2005 10:23 am 
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Registrado: Mié Mar 24, 2004 10:41 pm
Mensajes: 8595
Ubicación: Mendoza - Capital
Citar:
Ya que estamos en el tema, le voy a cambiar la bobina de encendido a la Green y quería saber si la Bosch "roja" es buena, o si me recomiendan alguna otra.

Salu2.
Bosch Roja, es excelente..

Ahora bueno si te queres zarpar un cacho ponele una Accel Super coil...

Y chau JOJOJOO

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM


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MensajePublicado: Lun May 02, 2005 10:24 am 
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Registrado: Mar Ago 24, 2004 2:58 pm
Mensajes: 1821
Ubicación: En el comienzo del fin.
che waldy me quedo una accel si la queres avisa y sino te doy la bosch roja que tengo en la colo apenas le ponga la accel. con el tema de los distribuidores por cual mejor se puede reemplazar el original??

waldy una accel $270 45.000v
una bosch $70 15.000 o 20.000v.

PD. GUILLE YA LE PUSISTE LA ACCEL A LA VERDE?

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...


Última edición por Claudio1980 el Lun May 02, 2005 10:26 am, editado 2 veces en total.

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MensajePublicado: Lun May 02, 2005 10:25 am 
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Registrado: Vie Mar 19, 2004 11:11 pm
Mensajes: 1788
Ubicación: GB
Citar:
a mi los platinos con el nosso si tengo suerte me duran 1 mes
ya me tienen las bolas llenas y siempre alguna fallita o algo
la verdad me esta aburriendo
:shock: :shock: :shock: :shock:

Platinero 100 %%% lo escuche en algun lado ?

Guillo no es el platino, ahi tenes otra cosa no puede ser. No te digo que no tengas un pequeño tironeo a veces con GNC y platino, pero no pasa de eso.

Es muy jodido encontrarle la vuelta, yo tarde 2 años

:oops: , pero lo gane !!!!

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE


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MensajePublicado: Lun May 02, 2005 10:33 am 
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Registrado: Mié Abr 28, 2004 9:52 am
Mensajes: 1401
Ubicación: Vte. López
Claudio, averigüé por fono cerca de mi casa y me pasaron $53 por la bosch roja, y ya se las reservé, asi q esta tarde la paso a buscar.

Gracias igual.

Salu2.

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WALDY


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MensajePublicado: Mié May 11, 2005 10:52 am 
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Registrado: Lun May 09, 2005 4:14 pm
Mensajes: 18
Ubicación: Mar del Plata
Una ves lei en una revista de autos la diferencia entre el distribuidor mecanico y un encendido electronico..
La diferencia es que el encendido electronico tiene una chispa de mayor corriente y mantiene siempre la misma tension (no decae en relacion a las revoluciones), lo cual no sucede con el mecanico, porque cuantas mas revoluciones levanta el motor el distribuidor mecanico roza durante menos tiempos a las chapas que corresponderian a cada bujia, y no llega a entregar ni la tension ni la corriente maxima.. Saludos

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el-jualma


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