ToroSite

Hola a todos,
les cuento que la semana pasada me estuve congelando en El Calafate, fui alla por trabajo y la verdad que me mori de frio, llego a haber temperaturas de -15 grados reales (no sensacion termica)....
Yo andaba todo el dia con la camara digital encima y un dia me cruzo con un toro saliendo de un estacionamiento, con las cadenas en las ruedas.... asi que pele la camara y aca les paso las imagenes.
Lo que deben gastar la gente de esta region en anticongelantes, me contaban algunos que se te congela la nafta y hasta se te puede partir el block por el frio....


saludos

Ke masa !!!
Parece una postal, es como vos decis en los lugares de mucho frio x lo general los autos pasan la noche con unas brasas abajo del carter para ke no se congele el aceite pero esto solo lo hacen los mas mañaticos como yo jajajaja

Gracias x las fotos.

PD: Te correji los links acordate clickear en la foto chica para ke se agrande y ahi copias el link.

la verdad excelente

lo de los blocks es verdad
asi com otambien se rompen las bombas de agua

y lo del aceite es como dice chris

tambien hay gente en rio gallegos
que de noche deja toda la noche en marcha el vehiculo

saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

a la mierda, que jodido que debe ser tener un auto por esos lugares entonces.

Muy uenas las fotos Eliotness! Gracias!

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Matias

Si es esa opcion o las brasas o levantarte cada 1h a ponerlo en marcha 10 minutos jajajajaja

En los paises europeos como suecia, estonia, finlandia, casi no existen garages techados, todos los autos duermen afuera... es posible ver lotes de ventas de coches 0 km, volvos y bmw por ejemplo con montañitas de nieve, que en realidad son autos 0 km tapados por la ultima nevada... y la gente los compra asi ! aca seria una locura eh? con respecto a eso, aparte de que el 100% de los coches usan un liquido especial en el sapito (que tiene un olor a alcohol terrible), con temperaturas que por la noche pueden llegar e incluso superar los -30° C hasta el agua de la bateria a veces se congela !.

Y con relación al toro, aporto mi cuota de Toros con frio. Este video y fotos son de un amigo MarianoZX de Usuahia.

http://www.torosite.com.ar/videos/Maria ... vierno.mov



Saludos,

Si hace muuucho frio le pones brasas cuando te levantas y a la hora le das arranque eso es lo de menos..

El problema es cuando nieva de noche y a la mañana se te congelaron las puertas y los seguros JOJOJOOO

Tenes que tener un cuidado terrible para no romper los burletes y todo eso...

Tambien puede pasar que cuando vas a abrir el auto si no tenes puestos los guantes se te pegue la mano a la manija y cosas asi...


Pero son cosas del invierno de las cuales hay que estar prevenido (pasa todos los años)

Es cuestion de acostumbrarse nomas...

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Muy buenas las fotos.
Los blocks se parten porque al congelarse el agua adentro se expande y hace tanta presión que parte todo.
Con respecto a lo de las cerraduras que comenta el Loko, Renault cuando lanzó el R11 en francia introdujo (creo que fué la primera) los comandos infrarrojos para las puertas para evitar que el congelamiento de las cerraduras te impidan abrir el auto.

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y ustedes síganla chupando!!!!

sarpado, che es un tema eso lo del frioo.

muy buenas las fotos

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Saludos
Mariano

Muchos autos en el Sur "duermen" con un calentador eléctrico bajo el motor por el mismo fin que comentó Christian.

Igual hacen todo eso, por que yó creo que en esa zona SI O SI es necesario un auto...Te la regalo sinó
Ah, alla por mas auto viejo que sea, la calefacción es lo que mejor le anda
Nada que ver a acá...que la mayoria de autos viejos la tienen anulada.




SALUDOS...EL ZORRO

Un compañero de trabajo que viajó a Canada me comentaba que en cada lugar de estacionamiento existen unos toma corriente para conectar un sistema de calentamiento electrico que tienen todos los autos cuando estan estacionados.

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