ToroSite

HOLLEY RED, VIENE SIN REGULADOR.
HOLLEY BLACK, SINO ME EQUIVOCO ES PARA LANCHAS, Y NO SE SI ES PARA NAFTA, CREO ES PARA OTRO COMBUSTIBLE.
HOLLEY BLUE NO HAY OTRA, SIN VUELTAS.

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...

La verdad que este foro esta buenisimo, me alegro de haberlos encontrado, tire lo de la bomba y se prendieron como garrapata al perro. Creo que el lugar que queda vacio se puede obviar dejando la misma bomba pero sin funcionar, segundo lo de poner una chapa protectora, tambien se puede obviar , asi como un radiador de aceite , poner uno de nafta, jajajaja. creo, que como varios dijeron la electrica es mejor, ya guille explico todas las ventajas . La desventaja , la guita. Igualmente hay mas baratas, claro no son terribles caños pero creo que se la bancan.
Por último queria pasarles los datos de la unidad de presion:
1 libra-fuerza pulgada cu.psi = 0,0689 bar
1 kilogramo-fuerza mcu kgf/m2=0,0000981 bar

1 bar= 10.200 kilogramofuerza mcu kgf/m2
1 bar= 14,5 librafuerzapulgada cu.psi

1kilogramofuerza= 2,2 librafuerza lbf
1 librafuerza = 0,453592 kilogramofuerza kgf.

Si necesitan mas datos de conversiones de medidas, vayan a www.conversioni.it

¿y si coloco la electrica junto con la mecanica , que pasa?, o no sirve de nada.

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Gustavo
cuervo de alma

mira guille:
1)si lo tomaste a mal lo que puse,decime que fue y te explico que quise poner
2)no entendi la parte de "sanamente no me salten con esto o con lo otro...",por favor explicalo como tambien lo de "bien crudito"o que despues era "un hijo de puta", con respecto a esto ultimo te digo que jamas te insulte ni a vos ni a otro muchacho del foro, por el contrario creo ser un agradecido de haberlos conocido y tambien creo que les retribuyo su afecto a traves de los posteos que realizo, por ultimo te digo que si de lo que puse en este u otro post te hizo sentir mal u ofendi de alguna manera,simplemente disculpame y te digo que fue sin intencion...¿si?...un abrazo , emanuel.

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MANUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

NADA NADA QUE VER PAPA

NO PUSISTE NADA QUE ME ALTERE NI QUE ME CAYO MAL

TRANQUILO

SOLO QUISE ACLARAR PORQUE CADA VEZ QE YO INTERCAMBIO OPINIONES TENGO UNA MANERA MUY PARTICULAR DE HABLAR Y SOY MUY CRUDO O SEA DIGO LAS COSAS COMO ME SALEN Y LESTO AL QUE LE GUSTA BIEN Y AL QUE NO A OTRA COSA.

por ejemplo como ahora venia escribiendo todo en mayusculas
pero no es porque grito si no porque soy un colgado

quedate tranquilo que no es nada ni dijiste nada
solo lo puse para que no me digan nada cortito no mas

por otro lado
como dije antes

holley blueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

y a otra cosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mariposaaaaaaaaaaaaa

holley blue en la verde
holley blue en la dorada

pronto holley blue en el 4 ptas ya la cambie la bomba del 4 ptas
va para atras.

jojojoojjo

saludosssssssss
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

lo de la bomba pasa siempre o se jode por darle maza, suponete que sos tranky manejando nunca lo cagas a palos pasa igual que a los 5000Km chauu? Todo este bardo por estar cerca del escape ? cortenla con la bluee que me pica bicho bicho y me hirve la cabezaaaaa saludoss

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La potencia vende autos el torque gana carreras

Es una excelente pregunta, ya que 5000 km me parece demasiado poco para una bomba de nafta, salvo que haya querido poner 50.000 km y ahi ya es otra cosa.

Sino avisen que con cada cambio de ceite hago cambio de bomba de nafta tambien jajajaja

Saludos,

disculpa guille me di cuenta que "agarro el corte" muy rapido..!!!jejeejeje todobien che!!!saludos...

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Che, ya que tanto se habló sobre ellas,

alguien tiene una Holley Blue para vender? (aparte de las de DeRemate y MercadoLibre)

Esta locura de los toros no tiene fin ! ! ! ! !

Quien me mandó a comprar un Torino ! ! ! ! !

Quien me mandó a conocer ToroSite ! ! ! ! !

Ja Ja Ja Ja

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**Daniel**

Fotos de mi ZX
http://picasaweb.google.es/dgcordero/FotosZXGamma81

Fotos de mi Ford A 1931
http://picasaweb.google.es/dgcordero/FordA1931

No creo que sea tan asi los de los 5000 kms y basta. El año pasado le puse a mi toro una kobla y me fui a Tucuman, Salta, Valles Calchaquies y vuelta. La mayoria a nafta. Despues me mande un viajecito a Cataratas y de ahi a Brasil como 4000 a nafta. Y despues el uso normal con GNC. Hasta hoy, que ya debe tener unos 22000 kms o mas y ningun problema. Sigue andando sin ningun problema.

Agrego algo mas que se están olvidando, para poner la bomba eléctrica que ya de por sí es cara hay que ponerle mangueras especiales con los acoples a presión, si no me equivoco en total hay como $100 de mangueras asi que es para tenerlo en cuenta.

Saludos,

muchachos yo no los voy a boludear
si ustedes la quieren crerr la creen si no a mamarlaaaaaaaa como dice el tio

aca pasa lo siguiente

la kobla nueva en caja sale 40 a 60 pesos depende de quien la tenga y que procedencia tenga.

la bomba recalienta y el diafragma deja de hacer succion.

simple y corto

simple ejemplo

DANIEL ZX . 3200 KM MOTOR A 0 KM (COMO EL ORTO) OHH CASUALIDAD BOMBA NUEVA .

MANDAMOS A PROBAR EL AUTO ANDA DE 11
JAMON DEL MEDIO , LO PISAS EN TERCERA Y SE MUERE A 140
PIZZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

LA BOMBA NO TIRABA LO SUFICIENTE

ES DECIR TIRA MENOS CAUDAL DEL QUE NECESITA

OBVIAMENTE SI TODO EL DIA ANDAS A 2000 RPM
MAS VALE QUE NO SE VA A NOTAR

ES SIMPLE

HOLLEY BLUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

y guille en la dorada el pusiste un interruptor para la bomba antes de arrancarla.

eso hacerlo siempre antes de arrancarla medio como que debe romper las bolas, va en el caso de la dorada no importa si no la usas todos los dias.

no se puede hacer cuando lo pones en contacto, esperas un toque y ahi le das arranque.

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Saludos
Mariano

Y si usan la Holley Roja?
Total por ej en el caso de Daniel, no es que le va a meter 3 DCOE, Solo quiere Reemplazar la mecánica...no es que necesite la Azul si o si.

Otra Opción podria ser por Ej las Bosch Externas de Inyección, no son tan guasas como la Holley en caudal, si en presión...Para este caso calculo que serviria también...Y son mas baratas y faciles de conseguir que las Holley.
Aparte Daniel seguro NO va a querér tenerla a la vista, la Bosch es mas reducida de tamaño, aparte puede ir colocada en posición Horizontal en el piso del auto cerca del tanque de Nafta.

De Última si quiere Originalidad, que le deje Solamente el cuerpo de la vieja puesto nomás de vista (sin NADA adentro)
Y abajo en el piso cerca del tanque que ponga la que quiera
Yó tengo una idea en mente para que ni se note que está puesta la otra, hasta incluso que se vea conectada solamente la Original




SALUDOS...EL ZORRO

respondo estas dos cosas

primero marianito

yo apago la bomba antes de arrancar por el tema
de que la 82 tiene sobredimensionado el burro
y con 14 a 1 de compresion cuesta horror arrancar

en el video se ve que va jamon del medio
pero hace muchisima fuerza para arrancar y no me gustaria
quemarla asi de corta no mas es la historia

zorrito de mi corazon
de acuerdo con vos hasta cierto punto

prefiero caudal y no presion
el toro necesita mucho caudal porque a altas vueltas
digamos 4000 rpm
se queda sin cuba mallllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
por ejemplo eso pasa con un idf 48 48
a 5000 rpm en segunda o tercera tiende a quedarse sin comida

sigo diciendo que prefiero la electrica y no la mecanica
y disimularla se puede hacer perfectamente

saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Osea que la presion es indistinta , la cosa es que entre mucha mucha nafta sin importar a que presion entra?

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Gustavo
cuervo de alma

no es tan asi pero si acepto lo que decis


prefiero caudal y no presion

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

POR LA DIFERENCIA DE GUITA QUE HAY ENTRE LA ROJA Y LA AZUL, COMPRO LA AZUL. LA ROJA VIENE SIN REGULADOR.

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Bien. Colocando un manometro de combustible cual seria la presion minima en la que tendria que trabajar? y otra ¿existen caudalímetros para nafta?, lógico para colocar en el auto y ¿cuanto tendria que ser el caudal para un motor standar?

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Gustavo
cuervo de alma

Un par de veces nos quedamos sin morfi, y la solución es la eléctrica. He leído tus opiniones y parece ser que no hay opción, Holley Blue y nada mas.
Conviene comprar una Roja u otra marca (que por otro lado son mucho mas baratas) ?
Vos tenés para vender alguna usada?
O sabés de alguna?
Supongo que se podrá comprar una usada en buen estado?

Lo de las mangueras, conecciones y demás, no tengo nada. Espero tus datos para comprarlo, no se si lo conseguiré en Rosario.

En fin, es solo una idea que se me ocurrió (lo de ponerla el fin de semana), pero no se si es trabajoso o mas o menos simple y no se si conseguiré las cosas.

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**Daniel**

Fotos de mi ZX
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Fotos de mi Ford A 1931
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es verdad lo que dice guille...lo importante de la bomba es el caudal no la presion....ej
caso1:caño de 10 cm. totalmente lleno de nafta sin asco por 10 minutos.
caso2:caño de 1cm.totalmente leno de afta por 10 minutos....quien gana?...ademas todas las bombas entregan caudal NO PRESION...eso lo hace el circuito donde va a trabajar...y lo del problema de las bombas mecanicas esta tambien en "las trabas de vapor"ocasionadas por el calor...un abrazo...

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