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Hola, antes que nada gracias por las felicitaciones!! Sinceramente me costo (y cuesta) mucho esfuerzo levantar este auto, pero contando la historia del mismo se daran cuenta de porque lo hago.
Este toro fue comprado por mi viejo 0km en el 80', yo tenia 10 años y a los 13 ya lo manejaba cuando ibamos al campo, durante toda mi adolescencia soñaba con cumplir los 18 y poder usarlo, tenia la fantasia de agarrar el auto y hacer una travesia por todo el pais, me la pasaba juntando mapas, fotos de lugares e imaginaba todo el viaje. Pero por esas cosas del pais, al final de la decada del 80 a mi viejo le empezo a ir muy mal en el laburo y alla por el 87 no le quedo otra que vender el toro ya que estabamos quebrados (ni casa nos quedo), imaginense, faltaban meses para mis 18 y se me vino el mundo abajo, no solo por el toro sino por mi familia. Bueno, ese dia, el mismo dia que vino el nuevo dueño a buscar el auto, entre lagrimas jure que volveria a tener ese auto. Pasaron los años, trabajos, novias, la muerte de mi viejo, autos, etc etc, hasta que un dia de mayo del 2001 estando en el campo de un tio (hacia 5 años que no iba) le veo entrando en el campo del vecino, si, al toro. Si bien quede medio perplejo (lo que menos imaginaba era encontrarme al toro), le pregunte a mi tio si el vecino lo vendia. Me dijo: mañana le pregunto, pero yo no aguante, cruce el alambrado y me mande. FUe lo mas increible que me paso en la vida hasta ese momento, el tipo lo estaba vendiendo en ese mismo momento a un interesado y cuando yo los vi entrar con el toro venian de probarlo en la ruta. NO recuerdo bien las palabras que use, lo unico que recuerdo fue que le dije "te lo compro yo" sin siquiera saber el precio ... y ahi empezo todo con mi toro. Yo, en lo profundo de mi corazon se que mi viejo desde el cielo me puso ese dia ahi para encontrarme con mi amado Toro. Y bue, desde ese momento es que estoy arreglandolo lo mejor que puedo. Costo un poco la decision de cambiarle el color, pero el azul siempre me gusto.
El auto esta original, standard de motor (no le hice nada asi que no se que corno tiene adentro ni cuanto va a durar).
El trabajo de pintura fue lo que mas me costo, no solo de plata sino de laburo. Lo pele todo a mano con removedor, tiene puertas nuevas y todos los arreglos de chapa en los bajos de estos autos. PIntarlo me llevo 1 año y medio. La pintura es bicapa poliester (base color blue mica metal de Subaru) y el clear 2 componentes normal. EL secreto para que quede bien es la base y por supuesto no despintarlo con amoladora ni nada mecanico, luego meses de lija a mano y queda un buen trabajo. Es tiempo y buenos materiales. Ni siquiera fue pintado en cabina, si el pintor es bueno no hace falta.
POr ahora no tengo mas fotos, pero cuando consiga una camara prometo postear mas.
Un saludo a todos!!!
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