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MensajePublicado: Mar Dic 14, 2004 2:52 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
Torero - Super 95 Oct.

Registrado: Lun Oct 11, 2004 10:08 am
Mensajes: 539
Ubicación: Mendoza
BUENAS AMISGOS COMO ANDAN. ESTUVE AUSENTE UN TPO PORQUE TENIA RENDIR EN LA FACULTAD PER AHORA QUE YA LAS SAQUE ESTOY AQUI
El otro dia me compre un multiple de 4 b para ponerle a mi 7b ya que es bastante mejor. La pregunta es, me conviene pulir bien todos lo conductos, lo mismo con la adm de la tapa, la camara y los pistones en la cabeza o no vale la pena tanto trabajo.
Por supuesto que los conductos si se van a enfrentar bien.
Otra cosa que tengo colgada es el carburador, tengo un carter ABD, no se si laburarlo un poco para ver si camina o lo tiro al zangon y pongo un holley

Aprovecho para felicitar a Gille por el caño que se armo y a toda la gente de la comunidad del toro por su gran actuación y empeño que lo ponen a los foros.


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MensajePublicado: Mar Dic 14, 2004 8:30 pm 
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Torero - Turbinado
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Registrado: Mar Mar 09, 2004 9:57 pm
Mensajes: 9885
Mi humilde opinion, el carter es una reverenda bosta asi ke si podes ponerle un Holley muchisimo mejor, ahora si le pones un Holley yo mando a pulir todo de una ke keres ke te diga, pero si pensas dejar el carter ni te gastes pone todo asi como ta...


Saludos.-


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MensajePublicado: Mar Dic 14, 2004 8:53 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Mié Sep 01, 2004 8:57 pm
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Ubicación: Rio IV - Cordoba
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Mi humilde opinion, el carter es una reverenda bosta asi ke si podes ponerle un Holley muchisimo mejor, ahora si le pones un Holley yo mando a pulir todo de una ke keres ke te diga, pero si pensas dejar el carter ni te gastes pone todo asi como ta...


Saludos.-

Y como es que viene en la ZX original de fábrica???
No le hubieran puesto un Holley entonces??'

Saludos

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MensajePublicado: Mar Dic 14, 2004 9:52 pm 
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Registrado: Mié Mar 24, 2004 10:41 pm
Mensajes: 8595
Ubicación: Mendoza - Capital
Mi humilde opinion, es que si la vas a andar a GNC, dejale el Carter abd, porque con gas anda mejor que el Holley (me parece)....


Aunque no deja de ser una poronga

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM


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MensajePublicado: Mié Dic 15, 2004 9:47 am 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 11:02 am
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Ubicación: 9 de Julio (B)
Es como digo Guille... no es que sea el Carter un carburador malo, pero es que luego de 25 años y 200 mecánicos que le han metido mano, cualquier cosa termina andando para el orto.

Yo tengo el Carter con GNC y no me puedo quejar... tendría que hacer la prueba y cambiarlo por un Holley a ver si se nota diferencia, y así podría cantar la posta.

Saludos,


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MensajePublicado: Mié Dic 15, 2004 11:21 am 
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Registrado: Dom Jun 20, 2004 12:06 am
Mensajes: 6367
Ubicación: Bernal
Yo puse un HOLLEY 40 40 y lo que noto es que anda mucho mas sereno que el Carter, y la aceleración es más progresiva, es decir sigue empujando un poco mas arriba que el carter.
Pero te aseguro que de abajo no noto diferencia, hay que tener en cuenta que el carter es 36 36 y que mi auto tiene un levita marca guille con lo que a lo mejor le quedaba chico.

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y ustedes síganla chupando!!!! :twisted:


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MensajePublicado: Mié Dic 15, 2004 11:44 am 
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Torero - Nitrometano
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Registrado: Mar Ago 24, 2004 2:58 pm
Mensajes: 1821
Ubicación: En el comienzo del fin.
si si la colo tiene leva y por ahora esta con el carter y anda a los empujones en la aceleracion, espero el idf 40/40 para tranquilizar a la fiera.

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MensajePublicado: Mié Dic 15, 2004 11:47 am 
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Registrado: Mié Ago 04, 2004 11:37 am
Mensajes: 2329
Ubicación: Capital Federal
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BUENAS AMISGOS COMO ANDAN. ESTUVE AUSENTE UN TPO PORQUE TENIA RENDIR EN LA FACULTAD PER AHORA QUE YA LAS SAQUE ESTOY AQUI
El otro dia me compre un multiple de 4 b para ponerle a mi 7b ya que es bastante mejor. La pregunta es, me conviene pulir bien todos lo conductos, lo mismo con la adm de la tapa, la camara y los pistones en la cabeza o no vale la pena tanto trabajo.
Por supuesto que los conductos si se van a enfrentar bien.
Otra cosa que tengo colgada es el carburador, tengo un carter ABD, no se si laburarlo un poco para ver si camina o lo tiro al zangon y pongo un holley
GNC o Nafta? si es gnc es lo mismo que tenga un carter, un edelbrock o un caño con una mariposa en el medio, asique.....

Saludos

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Matias


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MensajePublicado: Mié Dic 15, 2004 12:46 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Mié Sep 01, 2004 8:57 pm
Mensajes: 634
Ubicación: Rio IV - Cordoba
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BUENAS AMISGOS COMO ANDAN. ESTUVE AUSENTE UN TPO PORQUE TENIA RENDIR EN LA FACULTAD PER AHORA QUE YA LAS SAQUE ESTOY AQUI
El otro dia me compre un multiple de 4 b para ponerle a mi 7b ya que es bastante mejor. La pregunta es, me conviene pulir bien todos lo conductos, lo mismo con la adm de la tapa, la camara y los pistones en la cabeza o no vale la pena tanto trabajo.
Por supuesto que los conductos si se van a enfrentar bien.
Otra cosa que tengo colgada es el carburador, tengo un carter ABD, no se si laburarlo un poco para ver si camina o lo tiro al zangon y pongo un holley
GNC o Nafta? si es gnc es lo mismo que tenga un carter, un edelbrock o un caño con una mariposa en el medio, asique.....

Saludos
UN HOLLEY DE UN BOCA???

SALUDOS

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MensajePublicado: Mié Dic 15, 2004 1:13 pm 
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Registrado: Mié Ago 04, 2004 11:37 am
Mensajes: 2329
Ubicación: Capital Federal
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BUENAS AMISGOS COMO ANDAN. ESTUVE AUSENTE UN TPO PORQUE TENIA RENDIR EN LA FACULTAD PER AHORA QUE YA LAS SAQUE ESTOY AQUI
El otro dia me compre un multiple de 4 b para ponerle a mi 7b ya que es bastante mejor. La pregunta es, me conviene pulir bien todos lo conductos, lo mismo con la adm de la tapa, la camara y los pistones en la cabeza o no vale la pena tanto trabajo.
Por supuesto que los conductos si se van a enfrentar bien.
Otra cosa que tengo colgada es el carburador, tengo un carter ABD, no se si laburarlo un poco para ver si camina o lo tiro al zangon y pongo un holley
GNC o Nafta? si es gnc es lo mismo que tenga un carter, un edelbrock o un caño con una mariposa en el medio, asique.....

Saludos
UN HOLLEY DE UN BOCA???

SALUDOS
jaja, ahi ya te fuiste a otra dimension.

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Matias


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MensajePublicado: Mié Dic 15, 2004 8:47 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Lun Oct 11, 2004 10:08 am
Mensajes: 539
Ubicación: Mendoza
parece que todos conocen del tema

Entonces por ahora mando a pulir todo jeje
y despues vemos si llegamos al holley. El tema es que aca en mza e}nadie consigue holley y los que hay estan echos mierda y son 36 36.

Lo que no me qeuda bien claro es que si el multiple de 4 b anda mejor que el 7 b y por que

Gracias por la ayuda

Saludos

PD: por supuesto que va a andar con veneno


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MensajePublicado: Jue Dic 16, 2004 10:56 am 
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Mensajes: 2917
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El Holley lo podés conseguir nuevo !!


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MensajePublicado: Jue Dic 16, 2004 1:24 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Lun Oct 11, 2004 10:08 am
Mensajes: 539
Ubicación: Mendoza
decime donde y cuanto mas o menos sale a ver si llego


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MensajePublicado: Jue Dic 16, 2004 2:07 pm 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 11:02 am
Mensajes: 2917
Ubicación: 9 de Julio (B)
Del valor ni idea, pero las casas que venden repuestos consiguen nuevos. Si querés a la tarde llamo a alguna y pregunto.

Saludos


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MensajePublicado: Vie Dic 17, 2004 9:34 am 
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Registrado: Mar Dic 07, 2004 1:33 pm
Mensajes: 164
Ubicación: Moreno
Hola, ante todo me presento, soy mingo (Sergio), muy buena la pag., no me deja laburar..jaja
Tengo una Zx 81 con la tapa algo trabajada y una leva +o-.
Tengo un montón de prguntas para hacer, pero en el tema carburador,
le puse un holley 4040 (lo compre en Honorio Pueyrredón y Warnes frente a la plazoleta y me dolio $400-. Le puse el del Sprint, ¿¿Hice bien????????? estaba el de la serie2 pero el tipo me dijo que el reglaje del otro iria mejor. Igual le tuve que poner unos chiclé (o como se diga) mas grades y en alta anda bien, pero en baja a los ponchazos. ???
Saludos.


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MensajePublicado: Vie Dic 17, 2004 11:52 am 
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Registrado: Dom Jun 20, 2004 12:06 am
Mensajes: 6367
Ubicación: Bernal
A mi me costó $ 300 nuevito nuevito, es el de serie dos porque es mas fácil adaptar el varillaje ya que el sprint viene con cable. La puesta a punto costó bastante y la hizo uno que sabe.

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y ustedes síganla chupando!!!! :twisted:


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MensajePublicado: Vie Dic 17, 2004 11:59 am 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 11:02 am
Mensajes: 2917
Ubicación: 9 de Julio (B)
yo me compré un Holley 40/40 supuestamente de chevy, no me lo pudieron poner a punto, mandé a reparar mi carter original y me handa jamon jamon.


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MensajePublicado: Vie Dic 17, 2004 1:36 pm 
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Registrado: Mié Sep 01, 2004 8:57 pm
Mensajes: 634
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yo me compré un Holley 40/40 supuestamente de chevy, no me lo pudieron poner a punto, mandé a reparar mi carter original y me handa jamon jamon.
Aguante el carter ABD!!!!!!!!

Saludos

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MensajePublicado: Vie Dic 17, 2004 7:46 pm 
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Torero - Turbinado
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Registrado: Mar Mar 09, 2004 9:57 pm
Mensajes: 9885
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yo me compré un Holley 40/40 supuestamente de chevy, no me lo pudieron poner a punto, mandé a reparar mi carter original y me handa jamon jamon.
Aguante el carter ABD!!!!!!!!

Saludos
Ke poronga x dios, si keres te gustan tantos te vendo el 1 sola boca mio salio mobolico !!!

Jojojojojojo :lol:


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MensajePublicado: Vie Dic 17, 2004 8:21 pm 
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Mensajes: 634
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yo me compré un Holley 40/40 supuestamente de chevy, no me lo pudieron poner a punto, mandé a reparar mi carter original y me handa jamon jamon.
Aguante el carter ABD!!!!!!!!

Saludos
Ke poronga x dios, si keres te gustan tantos te vendo el 1 sola boca mio salio mobolico !!!

Jojojojojojo :lol:
Dale
Te lo compro
cuanto querés?
En serio te digo....Vendemelo ami

saludos
Juane

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