ToroSite

Hola gente, les comento el siguiente tema: tengo un radiador de 3 filas, esta bastante baqueteado, para mi esta levantando mucha temp (el sabado pasado q no hizo calor a la noche en ciudad me llego a 90-93 y en ruta bajo hasta 70). Para mi no esta enfriando bien, consulte en Radiadores Carlitos (Warnes) y me pasaron uno nuevo de 4 filas en $660. Vale tanto uno nuevo? o me conviene mandarlo a limpiar y seguir tirando? pregunto porque ya se viene el verano y ademas necesito cambiar las cubiertas, y las dos cosas a la vez no me da el cuero. Saludos y gracias.

MAQUINA, UNO NUEVO SALE ESO MAS O MENOS, UN POCO MENOS TAL VEZ, TE DIGO YO COMPRE UN USADO COMO NUEVO A $200, FIJATE Q TE CONVIENE ESO (SI NO KERES GASTAR DEMASIADO)

yo le hice cambiar los paneles, o sea te dejan bronce de arriba y abajo
y me salio 400 mangos con colocacion.

Uno bueno y bien hecho, sale $650 aproximadamente

Y te olvidas...

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

En mercadolibre tenes uno a $120 usado...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ncadas-_JM

Por ahi si lo vas a ver y esta bueno... es lindo precio.

Saludos,

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ZaTaN

Mira mi consejo es q si queres realemtne olvidarte del tema es q lo hagas nuevo.. eso de comprar cosas usadas q no sabes la historia o si esta tapado o si no esta tapado pero tiene muchisimo sarro y se esta por tapar... es para problemas.. te vas a ahorra 200 pesos y si le pasa algo vas a llorar por mucho mas porq hacer un motor o una junta de tapa y plano de tapa por una recalentada con mano de obra sale mas q 200 pesos y a eso vovler a sumarle el radiador q fallo..

660 pesos quizas es un toq caro para lo q uno tiene ganas de pagar... pero es todo nuevo.. y si no la otra q es la q hace casi todo el mundo y funciona como si fuera nuevo es lo q te dice elliotness... sacalo conserva la base y la parte de arriba y cambiale el panel y ponele uno de 4 filas... eso te terminara saliendo unos 400 a 450 mangos y es un laburo muy bien hecho (siempre y cuando tengas las cubetas osea el deposito de abajo y el de arriba en buen estado)

Saludos..

ponelo nuevo!, es un gasto.. pero te olvidas de los problemas.. va a andar paranoico haber si se rompe la reparacion o no. a mi me pasaron en neuken 1500 por un radiador de 4 filas nuevo.. y aca me pasaron en dos casas distintas tambien.. 1000 1200...
pd: se consiguen las cubetas??? de la parte de abajo, porque la vieja se comio un vaden y esta abollada..

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Abrazo de podio...

Muchas gracias muchachos por los consejos, ya me compre el pote de manzan y el lunesa comprar el radiador nuevo, despues les cuento como anduvo. Saludos

yo le cambie el panel por uno de 4 filas y me salio 350...

Yo le cambie los paneles, ademas te lo pasan a 4 filas si queres, y me salio (hace 2 aÑOS) 250 mangos, Av. constituyentes y una antes de Juramento. El auto sigue 10 puntos de temperatura, ningun drama.

Solo dejan la parte de arriba y de abajo, que la verdad a los fines practivos no influyenm salvo qu este mal soldado con los paneles nuevos, repito, no tuve perdidas de agua ni nada por el estilo. 660 mangos me parece mucho si lo podes resolver casi igual por la mitad, pensa que esos 300 mangos te lo usas en otra cosa, o te vas y volves a mardel a nafta, no es chiste la diferencia.

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"Si un amigo te clava un puñal por la espalda, debes dudar de su amistad" Les Luthiers

Hay que poner una casa de radiadores en Neuquen viejo!!!
1500 mangos, tenes que comprar 3 potes de manzan para eso.

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Tenes el nombre de la casa o algun telefono? gracias.

La verdad que no, si paso por ahi me fijo, pero es una casa que esta hace como 30 años, un viejito coordina el laburo y revisa los autos antes de salir, yo no tuve ningun drama.

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Y SI LE PONES LA PALETA DEL VENTILADOR DE 7 PALAS ( LA QUE VIENE PARA AIRE ACONDICIONADO)

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YEYO CANGURO

El temaes que si el radiador va para atras, asi le pongas un turbina de 747 no va a enfriar. Ojo, hay que pensar tambien que en 30 años las temperaturas cambiaron, hoy con quilombo de transito, en verano, creo que si no tenes un electro mas de 15 o 20 mins parado no aguantas.

En una ocasion tuve dos electros simil R18, pero no resultaron, claro que si le sumas electro a la paleta la cosa puede llegar a cambiar, pero para el transito normal no me resulto el tema electro solo.

Ahora, si el auto viene fresco, no calienta. Hoy estuve 20 min parado en una barrera a 5 cuadras de casa y no me llego ni a un cuarto de temp. claro que habia arrancado hacia 5 minutos, pero eso digo, si viene fresco el motor no calienta, pero cuando pasaste el cuarto y te agarro embotellamiento...ahi es otra la historia.

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Se me llena el alma cada vez que te acelero...

Gracias muchachos por las respuestas, pero no era tanto el radiador lo q estaba jodiendo, el tema es que se soplo la junta y me pasaba compresion al radiador y por eso la escupia, y encima tengo una leva gastada por eso me fallaba. Asi q al radiador nuevo y las cubiertas le crecieron alitas y se fueron... Pero igual termino esto y el radiador le cambio los paneles como dicen los chicos. Que voy a hacer a mamarla (y ya me esta gustando jojo). Saludos

P.D.: ¿Hernanbull a q paleta te referis, sabes en donde se pueden conseguir? Saludos y gracias