hahha, si, no veo la hora de tener mi Torino...
Gracias por todos los consejos y comentarios.
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| Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=13383 |
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| Autor: | FOX750I [ Sab May 15, 2010 3:53 pm ] |
| Asunto: | Re: Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) |
Ya lo has dicho Loko, hay que encontrar "ese" punto intermedio entre fuerza bruta y fiabilidad...o gastar pasta...y reponer piezas. Además luego viene, que hay que acompañar un buén desempeño del motor con una suspensión y frenos acordes a la subida de rendimiento....y eso es más guita. Al final uno se gasta un pastizal de guita en el fierro, y viene un BMW del año 85 standard con la mitad de la cilindrada, y te pasa por la banquina, y de ladooo!!!! jajajajaajaja...es lo que hay!!!! slds.... |
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| Autor: | LOKO_DEL_TORO [ Sab May 15, 2010 4:09 pm ] |
| Asunto: | Re: Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) |
Citar: y viene un BMW del año 85 standard con la mitad de la cilindrada, y te pasa por la banquina, y de ladooo!!!! jajajajaajaja...es lo que hay!!!!
Claro, pero lo que vos no sabes, es que el del BMW te pasa para poder admirar tu auto. Eso para mi no tiene precio. jajajaj
slds.... |
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| Autor: | FOX750I [ Sab May 15, 2010 5:07 pm ] |
| Asunto: | Re: Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) |
Jajajajaja...es verdad, no lo aclaré porque cae de maduro!!!! Éstos locos con sus bembas, que se juegan la vida, "pa podé mirarnos un poquito".... slds |
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| Autor: | Torino380 [ Sab May 15, 2010 8:00 pm ] |
| Asunto: | Re: Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) |
hahha, si, no veo la hora de tener mi Torino... Gracias por todos los consejos y comentarios. |
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| Autor: | tornado 7200 [ Mié May 19, 2010 2:23 pm ] |
| Asunto: | Re: Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) |
Bueno comento lo que se, en los tornado 3 litros, tipo tc hasta 88 mm la camisa aguanta, siempre y cuando el block no este muy picado, si es asi cuando llevas a esa medida te van a aparecer unas manchas negras, entonces cagaste, tenes que encamisarlo. Siguiendo lo mismo te digo que tambien en 3 litros encamisado lo usaban en 89 mm. Considera ademas un dato importante, si aumentas la cilindrada con diametro, aumentas la compresion, pues el area entre el piston y la tapa entra mas veces en el cilindro pues tiene mayor volumen, se entiende ?? No se que medida son los tornado con R-18 puede que sean 88 mm. Poder agrandar se puede, ahora en 4 litros con 111 de carrera no se si aguanta o no. |
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| Autor: | Guille15 [ Jue May 20, 2010 8:42 am ] |
| Asunto: | Re: Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) |
si abris a 88 y tenes que encamisar osea ya perdiste 1500 mangos del encamisado. a 88 tenes el riesgo de que se te rajen las camisas , mas que ya gastaste en pistones te vas a arriesgar¿?. 3950 cm3 , en 86,50 esta demostrado que anda mas que bien , asi que para que perder el tiempo vayan a lo seguro amigos. |
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| Autor: | Torino380 [ Jue May 20, 2010 12:16 pm ] |
| Asunto: | Re: Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) |
Interesante dato, pero como dice nuestro amigo que sabe, para un auto que uno usa en la calle, llegar a esos limites es muy arriesgado y costoso. Entonces la "sobre-media" de 86.5 parece ser el limite practico. Creo que tiene mas sentido jugar un poco con el conjunto carbuarcion, leva, y un poco de compresion. |
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| Autor: | Guille15 [ Vie May 21, 2010 8:41 am ] |
| Asunto: | Re: Torino 380. Aumentar Cilindrada a 4.1 (con pistones de 504) |
comparto con torino380 , si es para andar en la calle respetando ciertos limites logramos confiabilidad , ahora si quieren correr nada mas y a darle rienda suelta y a inventar y a no llorar cuando explota. |
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