ToroSite

bue, que malo es volver a escribir el mensaje jejej maldita maquina.

les comento que me acabo de enterar que este sabado el piloto cordobes david paredes, asiduo competidor de la carrera de la isla de man, organizara una experiencia piloto con riders invitados del exterior.

el circuito ha utilizar sera el de condor copina (el sector asfaltado) que tendra una extension de unos 30 km.

les dejo algunos videos del que yo creo que se utilizara

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p/d: david paredes organiza anualmente una clinica de conduccion en cordoba que saben incluir trazados de ruta plana, sinuoso de montaña y circuito, oscar cabalen.

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http://es.youtube.com/watch?v=xgBQRrockKM

david paredes en la isla de man 2008

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

No se usa ese tramo en el Rally no?

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y ustedes síganla chupando!!!!

no marce el que se usa es El Condor - Copina, es mas arriba ese tramo del rally y es de ripio, empieza cerca de la antena de la posta de El Condor y luego baja hasta Copina.

el tramo que quieren usar puede ser un circuito con comienzo y llegada en Copina totalmente asfaltado.

seria algo asi (ojo es lo que yo pienso para un circuito asfaltado)

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

Asi es Seba a mi me llego este mail a mediados de Agosto

EL EQUIPO DE CLINICAS DE CONDUCCION YA ESTA TRABAJANDO PARA RECIBIR A TODO EL PAIS EN NUESTRAS SIERRAS CORDOBESAS.
EN ESTA OPORTUNIDAD HEMOS PROGRAMADO LO QUE QUEDA DE ESTE 2008 EN TRES FECHAS...

10-11-Y 12 DE OCTUBRE PARA LOS QUE QUIEREN PROVECHAR EL FINDE SEMANA LARGO Y UTILIZAR EL DIA LUNES PARA RETORNARA A SUS CASAS-

31 DE OCTUBRE 1 Y 2 DE NOVIEMBRE PARA AQUELLOS QUE QUIEREN VENIR POR PRIMERA VEZ O AQUELLOS QUE YA HAN ASISTIDO Y DESEAN RECORDAR SUS PRIMERAS PRACTICAS Y EVOLUCIONAR CON SUS TECNICAS DE MANEJOS YA ADQUIRIDAS.

Y UNA TERCERA FECHA PARA FINES DE NOVIEMBRE... DONDE SE INTERCAMBIARA TECNICA Y PROFESIONALISMO CON PILOTOS AMIGOS DE DAVID PAREDES QUE COMPARTEN AÑO TRAS AÑO LA COMPETENCIA DEL "tt" EN ISLA DE MAN-.

EN EL ADJUNTO LES ENVIO UN CRONOGRAMA DE FECHAS Y LOS LUGARES DE ESTADIA.

DE ACUERDO A LAS PREGUNTAS O DUDAS QUE TENGAN CADA UNO CON RESPECTO A LOS CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES, COSTOS Y DETALLES DE LAS RESERVAS, PUEDEN COMUNICARSE POR ESTE MEDIO O POR TELEFONO...ALLI LES DEJO MIS DATOS

QUEREMOS DESTACAR QUE HAY UN GRUPO DE MAS DE 20 PILOTOS GUIAS QUE SE PREPARAN DESDE HACE UN TIEMPO PARA COMPARTIR CON USTEDES TODO LO QUE SABEN, Y HAY UN EQUIPO DE MAS DE 15 PERSONAS QUE ESTAN EN LOS DETALLES DE LA ORGANIZACION EN GENERAL, EQUIPO DE BANDERILLEROS, ASISTENTES DE AUTODROMO, DE MECANICA, DE FOTOGRAFIA Y CAMARAS, COMO ASI TAMBIEN GENTE QUE ESTA DISEÑANDO LOS PROXIMOS TEORICOS PARA SEGUIR AVANZANDO CON LOS QUE YA HAN ASISTIDO A CLINICAS ANTERIORES.-

QUEREMOS RECORDAR QUE LOS CUPOS SON LIMITADOS Y LAS CONFIRMACIONES DE LAS RESERVAS SOLO SE CONCRETAN CON LAS SEÑAS DE CADA UNO.

BUENO ... ESTAMOS A DISPOCISION DE LO QUE NECESITEN-.

SALUDOS DESDE CORDOBA

ANALIA LESCANO
Coordinadora general

te: 0351-155197255

PAREDES MOTOS
CORDOBA-ARGENTINA
0351-4223950



Estas son fotos ke me paso un amigo ke participo en la clinica de conduccion ke se hizo en las Sierras de Cba. a mediados de este año



















[/

El curso sale $1450 x persona si se inscriben 4 juntos bajan unos mangos $1390 incluye todo hoteleria, comidas, evento, autodromo,etc.


algun diaaaaa.... algun diaaaaaaaaaaaa

Gracias Seba, sin pretender desvirtuar, los rallys de asfalto son lo mas. Se que no se puede dar pero que bueno sería verlo alguna vez en Córdoba.

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y ustedes síganla chupando!!!!

SON DOS MUNDOS DISTINTOS, EL ASFALTO ES LA PROLIJIDAD A FULL CON MAXIMA CONCENTRACION Y EL RIPIO O NIEVE ES LA PERFECCION DE LA IMPROVISACION, JEJEJEJE POR LO MENOS ASI LO VEO YO.

GRACIAS A DIOS PUDE VER EN EL AÑO 2000 , EL UNICO RALLY QUE SE CORRIO EN ARGENTINA TOTALMENTE EN ASFALTO. FUE EN TUCUMAN. QUE LINDO QUE SONABA LA RENAULT MAXI KIT CAR DE BESCHAM JOJOJOJOJO

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

Groso!

Ahora que bardo loco, te olvidaste de una curva o como era y te vas a la concha de la lora mal, no hay gomas que te paren.

Que huevos!

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SE ME CUMPLE HOY EL SUEÑO PENDEJO DE AYER

que bueno que debe estar esto, aunque sea para ir a verlo!!

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los toros no mueren.... andan cada vez mas rápido....
100% Full LNM power

HOY ESTUVE POR LA ZONA. TOME FALDA DEL CARMEN HASTA LA ESTACION TERRENA DE BOSQUE ALEGRE Y LUEGO ME MANDE EN CAMINO DE TIERRA PARA SAN CLEMENTE. A LA VUELTA YA ERA TARDE Y NO SE VEIA A NADIE POR LA ZONA DEL "CIRCUITO"

JOJO NO DESVIRTUO MAS MI PROPIO POST

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

realmente las clinicas de conduccion son hermosas , y tambien caras , pero hay que pensar que cada bicho de esos
sale unos 10 a 30 mil dolares , ni hablar de las bmw , ducatti y marcas no tan comunes.

entonces el valor va a cuestion de lo que salen las maravillas mecanicas esas.

sinceramente es algo para no perderselo , el tema es como todo , si te caes la lloras a si que a ir con cuidado .
y disfrutarlo.

SIMPLEMENTE HERMOSO!.

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Hace aproximadamente 20 años atrás conocí a Fabíán que con sus 15 años trabajaba en el taller de su hermano Mario en Mataderos.
Yo en ese entonces era cliente de Mario en su taller, allí yo veía reparar M. Benz, BMW, Audi, Toyota, allí por la década del 80 y pico se reparaban a nuevo los motores Wankel que traían en sus coupés una marca japonesa de entonces y que nadie sabía reparar como ellos.
Mario era y es un capo en mecánica, con el tiempo compró un local enorme sobre Av. J.B. Alberdi en Mataderos y hoy es Servicio Oficial de General Motors, Hyundai y Susuki y dejó en manos de Fabián el pequeño y antiguo taller de la calle Bragado.
A pesar de que me une una amistad grande con Mario continué asistiendo al taller de Bragado y llegué a entablar una excelente relación también con Fabián que desde entonces atendió siempre los automóviles que tuve.
Fabián era un joven sencillo, cariñoso y sobre todo buena persona y continuó brindando servicio a todas las marcas que por contrato con GM Mario ya no podía atender en su nuevo local. Allí se seguían viendo en reparación los vehículos de marcas líderes en el automovilismo excelentemente atendidas por Fabián que había adquirido un enorme caudal de conocimientos en mecánica.
Era ferviente admirador del motociclismo y se notaba en el taller porque siempre tenía alguna moto exclusiva de algún amigo haciéndole alguna reparación. Hará menos de un año en una de las veces que fuí a dejarle el coche al taller se había comprado una Honda 600 cm3 0 Km. Estaba allí junto con un amigo que tenía una 1000 cm3. y yo lo chanceaba que por que no se había comprado una 1000 en lugar de la 600, que total era un poco más cara pero no mucho más.
Fabián salía a disfrutar la moto con sus amigos y a veces he sabido que iban hasta Cañuelas bien fuerte para probarlas.
Después de esto muchas veces le dije que dejara la moto, era casado y tenía 2 nenas pequeñas, porque era peligrosa. El se reía y enseguida me esquivaba la conversación.
Hoy a la mañana en Timoteo Gordillo y Av. J. B. Alberdi, a pocas cuadras de su taller, Fabián perdió la vida en un accidente de tránsito con la moto. Cuando me dan la noticia también me dijeron que un amigo de Fabián murió en la ruta el domingo pasado en un accidente de moto
Estoy consternado y deshecho. Que descanses en paz, Fabián.-

Que mala noticia oski, desgraciadamente uno no se da cuenta de lo peligroso que son estos bichos, hasta que pasan estas cosas. Y lo peor de todo, es lo que dejan en este mundo. Sean familiares, amigos, hijos, etc. Para ellos en un momento asi no existe consuelo alguno.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Que bajon oski, mi pesame para fabian y su flia.

Lo peligroso de las motos son la cantidad de mogolicos que hay manejando autos.

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SE ME CUMPLE HOY EL SUEÑO PENDEJO DE AYER

Te mando un fuerte abrazo oski.

En tus palabras se nota claramente la calidad de persona que era este chico.

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y ustedes síganla chupando!!!!