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Gente buenas noches, despues de volver de vacaciones y putear porque tube que comprar una bateria llego a Bs As y la bomba de freno no quiere mas, o sea, se me va el pedal a fondo y todo el liquido pasa al tacho de adelante. Me dijeron que no reparan mas las bombas, yo tengo la original (Tensa?) y se que no existe mas. Mi pregunta es, alguna marca recomendable?
Gracias y perdon por la joda, pero con estas cosas no me gusta especular....jaja
Saludos.

Que no se reparan más ????

No lo había escuchado eso aguila, por lo menos por la zona sur lo hacen todavía...

Y sino, recambio...

Ahora nueva, para recomendar, ni idea...

abz

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se reparan sin problema

es bastante comun que cuando se pique la gomita pase liquido de un tacho a otro

llevala a otra casa de frenos que tiene que andar de 10

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Voy con los chicos si se repara un abrazo y suerte.

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Grande Guille gracias por darnos este motor !!!

bomba de freno peugeot 504 doble circuito. Es identica.

parecida no la misma , no tiene sensor de freno ni liquido

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ok! tenes razon. No creo que sea algo de vida o muerte. Prefiero una nueva a una reparada.

no sin duda que no , pero para el que lo quiere original , esta el dato, al que solo le importa que frene ahi esta no mas , igual bombas de torino nuevas tambien hay.

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Una pregunta gente, donde tiene el bulbo del freno? La que me vendieron dice que sirve para el toro y para el 504:S

en la caja divisora de caños de freno abajo del servo a la altura del chasis

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Si justo lo vi ayer mientras trataba de purgar el circuito! jaja ya esta funcionando ok. Gracias a todos por la ayuda. Saludos.

Retiro lo dicho, no funca, resulta que hoy lo fui a sacar y el pedal se va a fondo sin frenar casi, liquido no pierde por ningun lado, esta purgado bien y cañerias limpias, cuando voy andando se va poniendo mas duro el pedal, pero dsp vuelve al fondo, uds dicen que es la bomba? Gracias de nuevo!

No pierde líquido por la cañería, ni bombines ni calipers...

Ahora, las tacitas bajan de nivel ?

Si el pedal se pone duro es por el servo...

Que se vaya al fondo es por la bomba...

Seguro se tejodio el diafragma del servo (por eso lo duro) y al pisar el servo se chupa el liquido (por eso se va al fondo)...

Revisalo...

abz

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Gracias por la respuesta TOROMAN, el tema de la dureza del pedal quise decir que va tomando la dureza normal, o sea, que acciona bien, porque sino esta blando y acciona casi abajo del todo, lo que estoy pensando es que con el motor parado esta igual de blando...
No pierde liquido por ningun lado ni bajan los tachos. Y la bomba es nueva.

a la pelota.. a ver

bomba nueva.. no pierde por los tachitos...

la cañeria no pierde

adelante por los pistones no tenes perdida? desarmaste ?

atras desarmaste apra ver coomo estan los cilindros ?

si ahi esta todo bien...


en el servo hay marca de liquido? en donde se junta con la bomba... a lo mejor se rompio la bomba nueva, cosas que pueden pasar, son fierros...

desarma el servo a ver si tenes liquido adentro.

si con el auto apagado el pedal esta blando y se va a fondo alguna cagada con la bomba, o ppierde por alguin lado...

cuando cambiaste la bomba... mediste la profundidad del piston ? y el largo del vastago? que sean iguales ?

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Abrazo de podio...

Cuando saque la bomba vieja tenia un poco de liquido de la anterior, todavia no saque la nueva para ver, mañana la voy a sacar, pero lo que me llama la atencion que con la anterior frenaba joya, o sea problemas de las ruedas no creo (aparte tiene todo nuevo hace un año) pero igual mañana con tiempo desarmo todo y me fijo. Aunque odio desarmar las campanas!!!!!jajaja
saludos.

Aguila fijate el servo si no se chupa el liquido...

Capas como dice fer, bomba nueva duro lo que un pedo en una bolsa...

Suerte con eso y no dejes de mantenernos al tanto...

abz

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1 tenes aire para mi en el circuito

2 pone la bomba que va

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Parte del dia de la fecha:
Hoy desarme todo, y estaba todo ok, solo cambie el flexible de atras que era lo unico que me faltaba. Y la cosa no va, adelante tira liquido perfecto y puedo asegurar que frena, atras tambien tira liquido, se purga bien, cuando freno nada, destapo atras y no sale liquido, y en el vaso hace burbujas, el pedal tarda una eternidad en recuperar, o sea, es la bomba!!!!asi que fui al HDP que me la vendio, le explique, me dice: Seguro? Subite!!! le dije y me dijo ah si puede ser, traela mañana que la reviso y buen, mañana se la llevare y espero que me la cambie. Gracias a todos por la ayuda y les cuento como va la cosa!
Saludos.

compra la bomba que vaaaaaaaaaaaaaaaa

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm