ToroSite

Gente, yo nunca andube en un torino, va en el de un amigo pero el viejo es de esos abuelos que no lo pasan de 40, y mi pregunta en cuestion seria..
Con el motor tornado de 4 bancadas le das pelea a los coches nuevos y comunes que andan por la calle, como ser un gol un fiat uno un spacio y todos esos comunachos) Yo andube en un falcon 221 (no SP) y masomenos, pero se que un motor torino no es un 221..
Basicamente para saber si cuando se me plante alguno lo choco o acelero jajaj. Saludos

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el-jualma

Mirá, yo no chocaría a ningun pisterito con el Toro, solo porque no quiero marcar mi pintura, para eso me armo una gladiator y los paso por arriba.

220 hp, 210km/h en el TSX, 3770 cm/c

GS 72 0 A 1000 METROS 31,3 SEG
DE 0 A 100 1O SEGUNDOS


NO SE ESTOS NUMEROS TE DICEN ALGO ?

SACA TUS CONCLUSIONES

TODOS ESTANDARRRRRRRRRRRRRRR

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

se pueden hacer varias cosas con un tornado 4 bancadas

ponele una tapita de 7 bancadas y vas a ver que lindo que va

jeej y hay mas cosas

yo soy fana del toro pero reconozco que la eficiencia que le dan a los motores de ahora es sorpendente. El 206 es 1,6 tiene 110 hp y hace 10 seg y un toro 3,8 220hp hace lo mismo salvando que hay 350 kilos mas en el toro. Pero hablando de motores es mucha la eficinecia de hoy en dia eso si, si chocas con con un toro a un auto de ahora JOJOJOJOJO 1 2 3 chatarra a la vista
saludos

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La potencia vende autos el torque gana carreras

Jualma...

El toro es puro fierro, en todos los sentidos...

El problema que se puede presentar es que al ser un auto pesado un gol o un 147 o 128, de abajo, osea de salida tengan mucha más reacción, y generalmente en una tirada el secreto está en la salida (siempre y cuando esten parejos los autos en cuanto a prestaciones).

También depende de si la heladerita con ruedas (vease diccionario) tenga algo hecho o no.

Ahora bien, si los 2 están estandar, en larga y mediana distancia les rompes el orto. Pero en corta distancia es muy redundante, depende mucho de la salida como te dije antes...

Recuerdo una noche, en av. pavon aca en lanus, semaforo y al lado un pendejo con un 128 acelerando, me miraba el vago, mientras se escuchaba el ruidito a licuadora que hacía el 28, me cansó y le tiré, el 28 no tenía nada solo un escapecito que hacía ruidito, LA BEBé está STD, 1ra. 2da. colgué la 3era. aflojé, yo no sé si el vago se durmió en el semaforo, le chingó un cambio o realmente andaba en una torta (ver diccionario) pero le rompi el cuuuuuu erpo...

Y con respecto a los palos, usá el cinto siempre sirve eso yo lo digo con razones, y si llegás a agarrar a cualquier auto moderno con la toro, te aseguro que no sirve más, el otro auto. Quedá para ir directo al desarmadero como chatarra y los más pedorro sería que el que lo manejaba también quede hecho mierda como para ir directo al hospital.

Si querés correr con la toro, si vas a pisar en la lleca que sea un lugarque puedas pisar no en cualquier lado, sino te vas al galves un viernes, te anotas en la clase 2 ponele, y te sacás bien las ganas de pisarla...

esta fué mi humilde opinión...

ME FUI AL CARAJO ESCRIBIENDO!!!!!!

un abrazo.

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

si todo depende de la muñeca que tengas y como ande el motor, por ej. el mio no tiene ningun fierro en el motors y todavia esta standar, imaginate 24 añitos.... un par de caballitos le faltan, no?
un dia tire con un fiat uno 1600 medio enfierrado y los primeros 10 metros le saque medio auto pero despues me pasaba, ojo eran 120 metros, despues con un clio 2, en la costanera que bien larga, de arriba lo aplastaba, pero cada vez que saliamos de un semaforo me sacaba 50 metros.
depende de muchas cosas

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El_PeTo

El toro es una MAZA!!!! y es un auto que debe estar con los clasicos como un lotus, un jaguar una ferrari o un alfeta (por lo menos asi lo veo yo diria nimo)... peeeeeroooo tiene una ingenieria con mas de 30 años (que todavia les da lucha a muchos pisteritos je je )

te canto un parametro que muestra que la ingenieria del toro es vieja y es un medida de eficiencia que te permite comparar motores diferentes que es el "CV x Litro" en el cual se relaciona los CV con la cilindrada y vas ver que la eficiencia del toro no es buena (ahora.. porque para la epoca y los rivales... les daba para que tengan y guarden), hay motores que llegan y pasan los 100 cv x litro (la medida establecida como parametro perfecto para hoy dia) por ejemplo el motor del Honda NSX.
y ademas del motor tene en cuenta el peso del toro, la caja de 4 (vs caja de 6 en los bichos nuevos) y vas a ver que estas jugado..no pienses que tenes un FUNNY CAR que les va a dar a todos.. yo lo quiero a morir a mi toro pero la tengo clara y se que si me agarra un bichito nuevo de esos 2 litros 16V inyeccion (ni hablemos si es Turbo) me da a dar para que tenga y guarde..
El toro era un pura sangre!!! sin lugar a dudas... pero ya pasaron 40 años.. de todas formas si estas en este foro no creo que te importe todo esto...

por mi parte yo digo!!!

VIVA EL TOROOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
VIVA EL TOROOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
VIVA EL TOROOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TORO FOR EVER!!

PD: yo quisiera ver a estos pisteritos... pero de aca a 40 años a ver si les quedo aunque sea una calcomania del auto que tiene ahora je je je
PPD: y si.. a mas de un pisterito le rompes el tuje... te aseguro que mas de uno vuelve con el caballo cansado despues de picar contra el toro je je

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA

Marcos, coincido en todo con vos, nunca mejor expresado, graaandeeee

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El que realmente sabe lo que habla nunca encuentra motivos suficientes para levantar la voz.
Leonardo Da Vinci

MIRA YO CON EL TORO TOTALMENTE ESTANDAR SALIENDO DE CERO ANDABA PRACTICAMENTE IGUAL QUE UN ESCORT 1.8 16 VALVULAS MODELO 2000. COMO PARA QUE TE DES UNA IDEA

en mi opinion y el que me quiere putear em putea

aunque no tenga un v8 y bla bla bla

para mi el toro, chevy, dodge etc

vendrian a ser como los muscle cars argentinos

toro = pura sangre como dijeron

Completamente de acuerdo con vos pendezzzz...

no hay muchas roscas en el asunto igual no...

un abrazo.

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