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MensajePublicado: Dom Ene 06, 2008 7:36 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Vie Mar 12, 2004 10:00 pm
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Ubicación: Benavidez-Tigre-Bs As
Que tal gente, les comento q con mi viejo nos pusimos las pilas y le entramos a meter mano al motor de la marron q lo teniamos enchavetado hacia rato, bueno le armamos el carter carcasa volante y embrague y lo dimos vuelta para armar la tapa, cuando saco la junta de tapa de cilindos me doy cuenta q los agujeros de pasod e agua son muchisimo mas chicos y los de las caidas de aceite igual, me preocupan mas q nada los de pasaje de agua porq tengo miedo q caleinte, son mucho ams chicos q los del block practicamente la mitad de diametro...
La pregunta concreta es si la junta es asi o esta mal hecha, es de un juego de juntas Taranto. Para colmo paso tanto tiempo q no encuentro la junta que tenia como para comparar..

Desde ya les agradezco la info

Abrazo, Adrian

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MensajePublicado: Dom Ene 06, 2008 10:43 pm 
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Registrado: Mar Oct 03, 2006 8:52 pm
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Ubicación: capital federal
Gato, los comentarios que escuché son que a Taranto no le interesa la calidad que fabrica para los coches que tienen los años que tienen los nuestros. De hecho aún sigue fabricando las juntas para nuestros motores con la tecnología antigua que tiene en alguna de las fábricas que adquirió y no le renueva la tecnología porque no le interesan ya los coches que tienen ciertos años como los nuestros. Donde si ha invertido y tiene excelentes juntas son para los motores modernos de los coches de hoy en día. Creo que sería conveniente le hagas una consulta a Guille. Saludos.-


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MensajePublicado: Lun Ene 07, 2008 7:26 am 
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La Niña Motorsport
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
Mensajes: 15811
Ubicación: Temperley
gato son asi

y no hay vuelta

fijate que hasta el pasaje de aceite a tapa es asi , esta copiada de la original no te hagas mucho drama que es asi .

pensa en la junta de multiple de admision , tiene el multiple terribles agujeros la junta son un cuarto de ellos y la tapa tambien.

no te preocupes que anda bien. por eso no vas a tener drama por lo menos nunca me paso .

y con respecto a la calidad , taranto por mas que tenga las matrices del año del jopo es lo mejor que hay en juntas , las demas son un desastre

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm


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MensajePublicado: Lun Ene 07, 2008 11:05 am 
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Torero - Normal 80 Oct.
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Registrado: Vie Abr 27, 2007 1:01 pm
Mensajes: 427
Ubicación: Resistencia - Chaco
Y CICARELLI (O COMO SE ESCRIBA).......??

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MensajePublicado: Lun Ene 07, 2008 12:23 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Vie Mar 12, 2004 10:00 pm
Mensajes: 959
Ubicación: Benavidez-Tigre-Bs As
Citar:
gato son asi

y no hay vuelta

fijate que hasta el pasaje de aceite a tapa es asi , esta copiada de la original no te hagas mucho drama que es asi .

pensa en la junta de multiple de admision , tiene el multiple terribles agujeros la junta son un cuarto de ellos y la tapa tambien.

no te preocupes que anda bien. por eso no vas a tener drama por lo menos nunca me paso .

y con respecto a la calidad , taranto por mas que tenga las matrices del año del jopo es lo mejor que hay en juntas , las demas son un desastre
Gracias Guillote,! yo compre Taranto porq siempre usamos taranto en todos los motores con mi viejo y tambien las tenia como las mejores, pero Torino no aramos nunca y la verdad q es la primera vez q veo q la junta tiene tanta diferencia con el paso pero es como vos decis, la de admision esta peor!!

jaj bue a seguir armando entonces mas tranquilo..

Abrazoo

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MensajePublicado: Lun Ene 07, 2008 10:54 pm 
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Torero - Metanol
Torero - Metanol
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Registrado: Jue Oct 04, 2007 12:13 am
Mensajes: 1024
Ubicación: San Juan
Hola, quería comentarles, que hace poco tuve una visita a la fabrica Taranto aquí en San Juan, desde acá salen a todo el país, y otros países.
Lo único que puedo decirles, es que la calidad de los productos es muy poco mejorable, excelente calidad. Vi paquetes de juntas de motores 6 cilindros para Ford y Chevrolet, no ví de Torino. Al menos parece que acá no se hacen. Pero la calidad no creo que se pueda discutir.


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